珠海银隆股票代码,为什么高瓴资本加持的格力电器

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珠海银隆股票代码,为什么高瓴资本加持的格力电器?

为什么高瓴资本加持的格力电器,股价没有任何起色?

大家好,我是谦秋说,一个浸润资本市场18年的投资者。对于这个问题,我觉得非常好。高瓴资本加持格力电器,成为第一大股东,但股价没有任何起色。其实著名机构加持,只是上市公司股价上涨的重要催化剂。但真正推动上市公司估值提升,股价上涨的,还是业绩表现,这是唯一最重要的因素。那没有多少业绩的公司,也能涨,其实大部分是资金推动,最终股价跟基本面还是正相关的。

2020年对于格力电器来说,还是有一些压力大,主营业务空调,毕竟跟房地产行业,正相关。这也是造成今年业绩乏力的一个主要因素。从主营业务情况来说,三家巨头,美的,海尔,格力。前两家的业务相对要分散一点。而格力的支线品类还没有真正扛起大旗,这自然也会拖累上市公司股价的表现了。

珠海银隆股票代码,为什么高瓴资本加持的格力电器

总体来看格力电器的文化是不服输,虽然短期看起来有一些问题,不过我相信阳光总在风雨后。但愿格力电器在董明珠董事长的带领下,再创辉煌,越来越好。

谦秋说问答,开心有内涵。

中国汽车制造工厂有多少家?

谢谢邀请,华福楼:一个专注福特车系的自媒体。首先我国汽车制药厂有多少家,这个问题相对笼统,我国从来不缺制造工业,缺少的只是核心技术和研发能力。从古至今,我国都是制造输出大国,而目前我国的汽车工业也取得突破性的成就,但是大部分还是合资厂商,采用技术共享贴牌造车。比如东风日产和东风启辰、北京汽车和北京奔驰(目前已分家)等,实际上都是采用的技术共享,而真正属于我国自主技术的厂家门可罗雀屈指可数了。

纯自主的汽车品牌

我国汽车工业最辉煌的时候,汽车品牌多达三十余个,但是经过长达十多年的发展,传统自主汽车已经经历了一次大洗牌,在优胜劣汰的大环境下,目前存活的自主品牌几乎都属于第一梯队了,他们有能力在某些方面和合资甚至进口正面较量。

理工技术男:奇瑞

自主品牌中,奇瑞是唯一一个完全拥有技术产权的企业,虽然他在营销和销量上和其他自主品牌有一定差距,但是奇瑞的研发投入和能力却是最优秀的,其自主研发的SQRF4J16这款1.6T的发动机至今都让所有车企望尘莫及。

综合课代表:吉利

自从吉利收购沃尔沃乘用车的业务后,吉利像打了鸡血一样,无论从外形设计和三大件的耐用性都有了突飞猛进的进步。也顺利从吉利1.0过渡到2.0的时代,而目前吉利在售的所有车型中,都没有明显拖后腿,无论是哪个级别的车型都交出了满意的答卷。车圈内有句话叫做:吉利,中国的沃尔沃。而领克也是吉利的一个高端品牌,他也是彻头彻尾的自主品牌,类似于别克属通用一个品牌类似。

越野自主担当:长城

长城的出现可以说是重新革命了SUV市场的格局,我们也可以花更低的价格买到SUV,从长城的皮卡开始逐步开始研发硬派越野,直到城市越野,可以说长城达成的SUV的高度是其他自主至今甚至永远无法达到的高度。其H6经历多次换代,至今依然是稳坐销量第一,更是途观、CRV等合资车型至今无法逾越的“鸿沟”。虽然长城将哈弗独立运营,但是丝毫没有蚕食到长城的业务,长城近期发布的炮系列一经上市就抢走了高端皮卡的份额。

军工使命:长安

长安是我国民营自主最早的一批企业,背靠我国的军工技术,也是在列自主车企中最早发行汽车之一的企业。长安他没有特别出彩的地方,但是却往往能给人惊喜,包括长安正在打算独立的UNI系列也获得不错的市场反响。

他不出彩,没有鲜明的特点,但是他总能在自主的竞争中找到自己的位置并发力。

新能源标号:比亚迪

曾几何时,我们所有人都不会想到那个以山寨起步的企业如今能达到这种高度,比亚迪曾经的车型都能找他合资的影子,无论是F0还是F3,或者F6。那个最让我们看不上的品牌如今却是不少国外车企想要合作的对象,究其原因,就是比亚迪的新能源技术,比亚迪以前只是一个以制造电池起步的企业,如今新能源的专利技术是全球最多的。其搭载的刀片式电池也是目前最先进的,比亚迪可以说将新能源的准入门槛拉到最低了,也是唯一一款能够让特斯拉连续降价应对销量的车企。

哪个品牌最好?答案是:没有

如我所讲,自主品牌虽然众多,但是能生存到现在的都是有看家本领的,如果没有一技之长,下场就和力帆、众泰一样被淘汰。你买发动机,那么奇瑞,你要性价比,长安,你要爬山涉水,就是长城,你要好看,那么吉利,你要新能源,就是比亚迪。事实就是这样,车和人一样,没有绝对的全面优秀,再差的车都有领先其他车型的一方面。比如众泰,虽然破产重组了,但是他的皮尺部,依然是众多国外车商闻之色变的传说。

刚炮轰完国产车的铁娘子董明珠?

董明珠评价国产车“中国汽车有一点粗制滥造”,并且最近还表示国产车一直没有走在世界前列,或者说我们没有(掌握)真正的话语权。你看我们现在一讲,宝马、本田、奔驰,我们能不能有一点真正属于自己民族的东西呢?董明珠既然炮轰了国产车,那么她自己的汽车做得怎么样了呢,一起去看看吧。

银隆新能源-银隆艾菲,售价43万元,是一款MPV纯电动车,续航450公里快充2小时慢充8小时充满80%电量,百公里耗电量21.7Wh每百公里,外观内饰方面大家自己去评价吧,我就不多说了,反正我不喜欢这个设计风格。这个女强人真的可以说是绝无仅有的,她炮轰国产车其实也不无道理,国内现在的汽车基本都是低端产品,高端的豪车基本被进口车霸占了,我们还需继续努力造好车。

她为何会特别欣赏任正非呢,那就是看中了任老爷子不曲不折的精神,美国再怎么打压华为它还是引领了5G的发展,并且研发出了首颗集成5G基带的双模处理器,在手机行业也超越了苹果仅次于三星之后,通信行业更是遥遥领先对手。

任正非让外国人刮目相看,他的成功自然能够获得女强人董明珠的欣赏。

并且深度介入私企的经营管理?

董明珠是国企中一颗耀眼的明星,也是一朵“奇葩”。当然,我们更愿意看到这样的“奇葩明星”多升起几颗,国企的发展才更加光明。正是因为董明珠的“奇葩”,才有了格力电器的凤凰涅槃。不管是国企,还是私企,国家还是坚持实事求是地原则,正确对待这些企业家明星啊,毕竟他们对社会发展做出了积极的贡献。主要有三点:

第一,国企有董高监任职管理规定,也有外派合资公司任职管理规定,还有董高监兼职取酬的管理规定。

这些规定都是白纸黑字,公开的,也是透明的,国企高管是必须经常学习的。一是董明珠懂,二是上级认可。只要不装进口袋里,只要上级集体研究同意,董明珠有一定的权利。

比如说,央企董事长兼任合资公司董事长的,年薪几千万,这是董事会研究、股东大会批准的,但是外国人可以拿,但国企董事长不能拿。但是你自己不能拿,也不能不要啊,否则,就是白白给外方做贡献啊。

根据国企高管兼职取酬的规定,这个几千万的年薪,是账面工资,是要交回国企财务的。国企高管只能拿上级规定的年薪。记得中国石化董事长傅成玉公开说,我的年薪上千万,但都交给财务了,我一分钱也不能拿。

所以,国企与外方、国企与民企的合资公司是很明显的。国企派出的高管,年薪80万元,外企派出的高管年薪8000万元。国企的高管的职务比外企高管的还高,但年薪只有十分之一甚至百分之一。这没有办法。国企高管执行内部规定,外方执行市场价格。

第二,董明珠作为地方国企的高管,当地监管部门灵活性、市场性、包容性更强一点,给董明珠更多的自由裁量权是有的,但一定是出过会议纪要的,允许她这么做的,否则,董明珠不可能继任。

当地政府为了鼓励发展当地国企,往往会采取一定的特殊激励政策,比如,给股权、给激励年薪、给奖金,等等。

举一个实际例子:某公司国企派驻合资公司(国企控股)总经理对当地经济贡献特别大,但他的年薪只有60万,合资方的副总经理年薪600万。但是,总经理不敢兼职取酬。当地政府就拿出奖金540万元奖励他。经过上级慎重研究,可以兑现。他拿了,就是合法的。

所以,董明珠年薪500万,还是股票分红。这是当地监管部门同意的,否则,这是weifa行为。董明珠还不明白的,是她的,她大大方方拿,不是她的,她一分钱也不敢拿。你想想,这么多崇拜她,也有那么多仇恨她,她如果不把握好自己,估计就“作死”了。

第三,董明珠投资汽车,这种重大决策一定是经过上级批准的,经过三重一大决策程序的,否则,她再有魄力,也无权做出这么重大的决定,不是她一个人说了算的。

董明珠在投资电动汽车上,犯了短视的错误。她认为有国家补贴,就可以发展起来。但是,市场规律告诉我们,靠补贴的工业和技术,都不可能长久,必将被市场创新力所取代。

美的与格力的区别是什么?

我们熟悉的美的和格力,应该就是家电和上市公司了。其实,随着企业的发展壮大,美的和格力除了电器,也向其他领域延伸。美的涉足了房地产开发,格力涉足了新能源电动汽车。

从他们传统行业,由于有较多的资本,让他们又在新的领域大展宏图了:

不得不佩服他们的勇气和胆识,也希望中国的企业家能担负历史使命,服务社会,服务于民!

回到两家公司传统行业,我们来做比较:

美的集团提供多元化的产品和服务,包括以厨房家电、冰箱、洗衣机、及各类小家电的消费电器业务、以家用空调、中央空调、供暖及通风系统的暖通空调业务。

美的于1968年成立于中国顺德,现总部位于广东顺德北滘新城内。董事长:方洪波。1968年,美的创业,1980年,美的正式进入家电业,1981年注册美的品牌。旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌、安得、美芝等十余个品牌。集团在国内建有广东顺德、广州、中山;安徽合肥及芜湖;湖北武汉及荆州;江苏无锡、淮安、苏州及常州;重庆、山西临汾、江西贵溪、河北邯郸等15个生产基地,辐射华南、华东、华中、西南、华北五大区域;在越南、白俄罗斯、埃及、巴西、阿根廷、印度等6个国家建有生产基地。

主要家电产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、吸尘器、取暖器、电水壶、烤箱、抽油烟机、净水设备、空气清新机、加湿器、灶具、消毒柜、照明等和空调压缩机、冰箱压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品。现拥有中国最完整的空调产业链、冰箱产业链、洗衣机产业链、微波炉产业链和洗碗机产业链;拥有中国最完整的小家电产品群和厨房家电产品群;在全球设有60多个海外分支机构,产品远销200多个国家和地区。

格力集团成立于1985年3月,经过33年的发展,成为珠海市目前规模最大、实力最强的企业集团之一,形成了工业、房地产、石化三大板块综合发展的格局。

全集团拥有“格力”、“罗西尼”两个中国驰名商标,“MMC”广东省著名商标,格力空调和罗西尼手表双双获得中国名牌产品称号。2005年,格力集团实现销售收入196亿元,实现利润总额7.4亿元,出口创汇5.5亿美元。

两家公司专注市场,以人为本,不断创新,为大众提供更多优质服务。衷心祝愿中国的企业越办越好!

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