s6定位赛,11款比亚迪s6的油箱加多少升
s6定位赛，11款比亚迪s6的油箱加多少升？
11款比亚迪s6的油箱容积40公升，搭载1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，最大输出功率达到113千瓦，峰值扭矩240牛米，因此S6在换挡时依然能保持良好的扭矩输出及保证了动力衔接的平顺性。
搭载的6速手动变速箱驾驶体验也很不错，清晰的离合器结合点能让新手轻松掌握，较短的档位提供了快速换挡的快感。而且可以更好地与涡轮增压发动机的动力输出相匹配，同时也提高了燃油经济性 平均油耗为8L。
二手车比亚迪S6手动20油耗多少？
二手比亚迪S6油耗为8.610L\/100km，主要性能如下：
1、比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，已于2010年9月份上市。其长宽高分别为4810\/1855\/1680mm，轴距为2720mm。最低的油耗5.7L\/100km，最高为13L\/100km。油耗的高低需要看实际的路况、驾驶习惯等因素来决定；
2、动力部分，S6拥有1.5T、2.0L和2.4L三个排量，分为手动豪华型、手动尊享型、自动尊贵型及自动尊荣型四个款式，搭载BYD483QB或三菱4G69的发动机。BYD483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用博世的电喷管理系统及BIVT可变进气系统；
3、动力不尽人意。整车整体感不错，平时没有异响，过坑时也能感觉车身整体性很好，几乎没听到吱吱扭扭声。二是隔音比较到位，中低速行驶基本没有感觉到噪音，这点可能与车内人员一直在聊天有关，但即使车速高些，主要声音也是发动机的嘶吼，前排感觉明显些，一般不需要刻意加大聊天音量。
S6感觉是个夜拍小王子？
今年3月各大厂商的旗舰机发布会轮番轰炸后，vivo仅仅更新了一款NEX 3s，虽然瀑布屏依然保持着不错的冲击力，但仅升级一个SoC确实无法提起消费者的兴趣，原本“领先两年”的瀑布屏也淹没在友商的各种营销话术中。
本以为vivo打算用“一个螺旋丸不够就攒两个”的打法，没想到4月我们等到的是一款中低端机S6，中低端也没问题，你看隔壁Redmi K30 Pro不也打得挺漂亮吗。我们现在就一起看看S6到底香不香。
▲vivo S6 官方图
既然楼主提到了拍照，那我们就先从相机说起。这次S6的主打卖点是超清夜景自拍，我们断一下句，“超清”“夜景”“自拍”，翻译成人话就是“vivo S6 有一颗高像素的前置摄像头，而且暗光拍照效果不错”。高像素很好理解，3200万前置摄像头，拿到整个手机行业里都算高像素，但夜景拍摄vivo是如何实现的呢？从发布会来看，S6采用了屏幕柔光环（屏幕四周打光，中间预览，防止闪瞎你的眼），超大光圈（f/2.08，虽然不是特别大，但也够了，大光圈有助于增大进光量，还能提升虚化效果），最后就是夜景算法了（采用多级曝光和直接优化RAW文件的方式）
▲S6发布会，夜景自拍技术原理
其实这三种特性都是早期手机玩剩下的，都属于冷饭，唯一一碗不太冷的是那个RAW文件直处理（官方叫RAW域降噪）和多级曝光。
RAW文件直接处理的方式并不新鲜。正常的手机照片处理机制是，相机CMOS捕捉的信号（可以理解为RAW）经过ISP处理，ISP会根据其自身的算法进行多张合成和明暗颜色优化，再进行压缩，输出JPEG或HEIF等格式。S6的RAW域降噪就是手机直接处理CMOS信号，从源头开始处理，效果更佳。听起来很厉害对不对？但仔细想想，直接处理RAM信号，谁来处理？不还是ISP嘛，无非在处理的过程中放弃了一部分原生方案，而融入了vivo自己的图像技术。（别跟我提CPU处理图像信号，杀鸡用牛刀了，你希望续航尿崩吗）所以RAW域降噪，营销成分更大一些。▲S6发布会，夜景自拍算法
相反，另一个技术“多级曝光”却是实打实的冷饭级硬实力。考虑到传感器并不是IMX689，不太可能支持双ISO技术，所以这个“多级曝光”应该就是一个自拍版的HDR技术（你看看隔壁绿厂的Find X2 Pro卖多少钱）。从发布会的样张来看，高光压制非常好，色彩也丰富。从用户体验出发搭载的技术，值得大力称赞，所以即便是一锅冷饭，只要香甜，为啥不炒呢。▲S6发布会，夜景自拍样张
所以总结一下S6的自拍，没有大底传感器，靠屏幕补光和算法来凑，样张很清晰，美不美自己去实体店试试吧。
简单说下后摄，4800万三星GM2主摄+超广角+微距+景深，四摄系统，除了那颗主摄外，其他的真的素质一般。（以下样张取自极客之选微信公众号）
再来说说性价比。性能上，处理器选择了三星Exynos 980，跑分略高于高通骁龙765G。价格却比搭载了765G的Redmi K30 5G版高了300块，我们来看看这300块高的值不值。
前摄优于K30自不必说（不然这卖点不就变槽点了），但后摄解析力明显弱于K30的6400万，夜景在同样具备像素四合一技术的情况下，大底感光更好，但整体差距不大。（K30样张取自小米商城买家评论）
再回来看看屏幕，S6使用了一块6.44英寸的三星AMOLED屏幕，终于找到贵的原因了，三星的屏幕是在其他地方拉不开差距的情况下成本高的原因，K30使用了一块6.67英寸LCD屏，但刷新率却有120Hz！在性价比这条道路上，Redmi还是爸爸，只是这直男癌外观……
▲Redmi K30
另外S6和K30同为4500mAh电池，而S6只有18W充电功率，K30有30W。
总的来说，vivo S6性价比并不高，为了上5G，放弃了挖孔屏，放弃了高刷新率，放弃了快充，是名副其实的“老实人”，但用户群定位非常精准。S6的用户画像应该是：年轻，爱自拍，对手机颜值的要求高于性能，购机价位在3000元左右。性价比低不是错，高颜值也可以是正义的代名词，你看，不是有人为了好看的皮囊送房送车吗。
上帝说要有光，于是就有了光。
s6和s8对比区别？
对比特点不同，区别在于产品定位不一样。s6性能稳定。拥有卓越外观、专业级品质特点、极致影像、追求极致、持续创造惊喜。
s8操作简单方便，
比亚迪S6开大灯无反应？
很可能是大灯开关坏或者是大灯坏了，出现这种情况，可以到比亚迪ss店维修。比亚迪S6是比亚迪的首款SUV，S6定位为中高端自主SUV。比亚迪是新能源汽车里面的佼佼者
