dnf罗杰的金表,瑞士手表品牌有分级吗

穿越火线 130
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dnf罗杰的金表,瑞士手表品牌有分级吗?

06/12,建国初期有过一个几类几等的分级,现在看起来过时了,因为那时最高价位的品牌是劳力士。品牌排名,不是简单粗暴地将品牌划分为所谓的“顶级品牌”、“奢华品牌”等等,而是通过对各个产区的历史、经济地理等因素对产区内品牌和产品特征进行的统计学分析结果。这样把品牌按照产区分级比较客观。

由高到低的排列为:日内瓦、洳山谷、伯尔尼、汝拉山区其他品牌。这是一个泛泛的的排列,其中各个产区都有极其优秀的品牌和产品所以不受这个泛泛的排列限制。如果形象地拿军衔来区分,那么日内瓦产区是四星、洳山谷产区三星,依次类推。日内瓦产区,图中有百达翡丽和劳力士的工厂,用对焦点标出。洳山谷产区之Le Brassus村,图中有AP工厂。宝珀的工坊就在斜对面的村里伯尔尼产区之比尔,图中有欧米茄工厂,像不像无人机猎杀里的画面?

dnf罗杰的金表,瑞士手表品牌有分级吗

汝拉其它产区之力洛克,图中有天梭、美度、窝路坚。另外,万宝龙的表厂也在这个区域内。汝拉其它产区之拉绍德封,图中有芝柏表公司和国际钟表博物馆

有人问了,比日内瓦产区品牌更高的品牌是什么‘军衔’?像菲利普杜福、儒訥、罗杰史密斯,等等,我们给出一种特殊的军衔,如果常规的灰地白星军衔最高官阶到白色四星的话,那么这几个高级品牌就是黄色四星。菲利普杜福(Philippe Dufour,洳山谷产区品牌)、劳伦斐(Laurent Ferrier)、儒訥(F.P.Journe,日内瓦产区品牌)、罗杰史密斯(Roger Smith,英国产区品牌)

日内瓦产区品牌:江诗丹顿、劳力士、罗杰杜彼、百达翡丽、宇舶、帝舵、雷蒙威、康斯登等等

洳山谷产区:爱彼、宝玑、宝珀、积家、JeanRichard等等

伯尔尼产区:欧米茄、Leroy、宝齐莱、浪琴、雷达等等

汝拉其它产区:Richard Mille、高珀富斯、基督凯瑞(Christophe Claret)、帕玛强尼、和芝柏表(三金桥为代表作)等高复杂作品的工坊,也有真力时、亨利慕时、美奈华和万国表等高级制表品牌,更有如泰格豪雅、天梭(瑞士国民表)、斯沃琪等品牌。

关于产区分级的详细介绍,在我的微信号(品质传播,com4133)里有跟进。另外,这些内容也将是腕表都发网站手表智能评估的算法依据。欢迎指正。近期还将介绍产区做工的级别划分,老刺激了。

开帕纳梅拉配什么腕表比较好?

40岁男士,开帕纳梅拉配什么腕表好?这个问题也可以这样问,那就是40岁的成功男士开着帕纳梅拉戴什么手表好?俗话说男人四十一枝花,这个年龄段的男士事业有成,而且已经处在人生中相对比较成熟的年龄,所以我们在腕表选择上也会偏“成熟”,以和他们的年龄、身份、品位等相匹配。

积家大师

这一枚积家大师系列Q143842A腕表,积家一直以来都是以机芯技术见长,堪称钟表界的“实力派”。这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为不锈钢材质,具有日期显示、星期显示、月份显示、和月相显示等功能,表径37毫米,防水50米,参考价格78000元。

格拉苏蒂原创艺术与工艺

这是一枚格拉苏蒂原创艺术与工艺系列1-90-02-42-32-05腕表,格拉苏蒂原创是德国东部制表特色的代表品牌,这枚腕表也是搭载自动机械机芯,机芯的螺钉摆轮上带有18枚金质螺钉,并配有双鹅颈式微调器,表壳为不锈钢材质,镀银表盘上饰有贴花和白金指针, 具有日期显示和月相显示等功能,表径40毫米,防水50米,参考价格101500

朗格萨克森

这是一枚朗格萨克森系列216.026腕表,作为德国东部格拉苏蒂制表特色的开创者,朗格的所有表款都是贵金属材质。这枚腕表搭载手动机械机芯,宝石数21个,动力储备45小时,18K白金材质,表盘呈小三针布局,表径37毫米,防水30米,参考价格 146000

劳力士

这是一枚“金劳”,有些人觉得很“土气”,其实不然,能否hold住金劳的气场也是对佩戴者的一种考验,这枚劳力士星期日历型(day-date)系列118238腕表搭载自动机械机芯,包括表盘在内,通体18K黄金材质,有星期显示和日期显示功能,表径36毫米,防水100米,参考价格235500

爱彼皇家橡树

这是一枚爱彼皇家橡树系列26330OR.OO.D088CR.01腕表,也是一枚休闲商务表,因为搭配了皮质表带,不过依然硬朗气息十足。这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为18K玫瑰金材质,具有日期显示和星期显示功能,深棕色鳄鱼皮表带,表径39毫米,防水50米,参考价格 241000

江诗丹顿和韵

这是一枚江诗丹顿和韵系列4000S/000R-B123腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯,表壳为18K玫瑰金材质,乳白色表盘装饰无烟煤色数字时标,具有日期显示、星期显示、月份显示、和月相显示等功能,表径40*49.3毫米,防水30米,参考价格 321000

百达翡丽

最后再一起来看看这枚百达翡丽5960R-011腕表,这枚腕表搭载自动机械机芯Cal.CH 28-520 IRM QA 24H,零件数456个,宝石数40个,动力储备55小时,表壳为18K玫瑰金材质,表盘上也有金质立体时标,哑光黑色方形鳞纹鳄鱼皮为手工缝制,具有年历显示、计时和动力储备显示等功能,表径40毫米,防水30米,参考价格517600

最后说些题外话,四十岁的男人,要有肩膀,要扛得起风雨,要承担得起生活的重负。

四十岁的男人,别把自己的身材搞得一塌糊涂。腾出些时间,适当运动一下,譬如打打球、跑跑步都能对身心的抗老化起到积极的作用。

四十岁的男人,成就过一两件事情很不容易,什么事情都没做成过更不容易。对于那些一事无成者,虽然为时已晚,但大器晚成的例子从古至今、跨越东西也比比皆是。只要还相信自己,就值得再去放手一搏,大家共勉。

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历峰集团旗下手表排行名士?

历峰集团旗下包含的腕表品牌排行:江诗丹顿卡地亚、梵克雅宝、朗格、IWC万国表、积家、沛纳海、伯爵、罗杰杜彼、万宝龙、名士。历峰集团旗下以顶级腕表品牌居多,名士可以说是该集团中排行在中低端。

300多万的手表是什么品牌?

朋友,其实300多万的手表种类很多的。 咱们从手表行业的金字塔尖往下说(不包含独立制表人品牌): 百达翡丽复杂计时系列, 江诗丹顿马耳他陀飞轮, 宝玑, 积家, 雅克德罗三问自鸣, 最近兴起的理查德米尔, 罗杰杜彼, 爱彼千禧系列, 伯爵的各种全钻表, 宝格丽的各种全钻表, 宇舶的bigbang系列蓝水晶表壳, 法穆兰, 劳力士宇宙记型迪通拿 彩钻款等等。 加上独立制表人的品牌那就更多了。 希望对你有帮助哦。

宇舶手表的市场定位是什么?

宇舶手表在外观设计还是机芯的使用上面,走的都是所谓的创新路线,和其他的老派瑞士腕表品牌有所不同。同时手表价格相对比较昂贵,所以其定位的市场主要是年轻新贵,以及追求创新的人。

Ferrari(法拉利)的设计在2017 年达到了一个全新的高度,品牌终于推出了第一款原创腕表作品。Ferrari 的合作方 你没猜错 就是Hublot (宇舶表) ,两者的合作结晶便是Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph腕表。显然,本作是对Ferrari旗下设计师、工程师制表才能的一次考验。

Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 腕表先由位于Maranello 的Ferrari 设计中心进行构思,再由Hublot 负责制作。虽然「透过【腕表品牌】与【汽车品牌】的结盟引发关注」是个非常陈旧的套路,但Maranello 的汽车专家们此次却得以尽情挥洒灵感,呈现出一款新意十足的佳作。

要说一些价值295 美元的石英腕表、Movado(摩凡陀)、Cabestan、Panerai(沛纳海)、Girard-Perregaux(芝柏)、Hublot 之间有什么共通点,那就是它们都曾与Ferrari有过官方合作。但是说句公道话,Hublot 应该算是与之合作最密切的表厂了。两者都有志于打造出一个独立、精良、多姿多彩的腕表系列,而不仅仅是把Ferrari 的Logo 往表上一放而已。

如果你是有一定阅历的表迷,你一定会对腕表设计的多样性和严格限制深有体会。但当我头一次听到关于Techframe 腕表的消息时,我也很好奇Ferrari 究竟会在腕表的空间设计、结构功能和技术限制(以及可能性)上下多大功夫。

两大品牌都坚持这一腕表的设计应由Ferrari 来主导。因此由其首席设计师Flavio Manzoni 操刀的Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 腕表看起来也并不是对(前BNB Concept 团队打造的)陀飞轮单按钮计时机芯的一次简单包装而已。接下来让我们按照从外到内的顺序解读这款 Techframe。

看到实物后,你就能领会Techframe 的意思了:本作在确保结构强度的前提下,以轻质材料和镂通手法实现了独一无二,与法拉利跑车相似的「网格结构」表壳。

本作共有三个版本:钛金属、王金以及PEEK(Polyether Ether Ketone,聚醚醚酮)碳纤维材质。后者是一种由超长碳纤维打造的多层低致敏物。除了它以外,没有一种材质的名字里有两个Ether(乙醚),并且还是用很长的碳纤维打造而来。

2000 年代早期Ferrari 360 Modena 的仪表盘与 HublotTechframe Ferrari 表壳对比。来源: en.wheelsage.org

身为一名无可救药的车迷,我第一眼看到Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 的镂通表壳时想到的就是Ferrari 360 Modena 的仪表盘。两者的设计中都出现了圆形与有机形状的组合。即使Ferrari 的仪表盘更像是宇宙飞船的驾驶舱而不是传统的汽车内饰。Ferrari 的有机设计由来已久,但也没有大肆宣传过。品牌此次对这一传统的致敬之举相信也会令资深车迷们会心一笑。

在一段时期里,要实现非凡的汽车设计就必须得巧妙运用负空间 为了应对日益严格的安全与排放要求,汽车外部的起伏变得越来越多。而正是这些「凹面」暗区成就了充满力量感的迷人设计。在腕表领域,这一手法常用在机芯的镂通设计上,而随着表壳制造工艺的进步,我们会看到更多的腕表外壳呈现出通透的视觉效果。

不得不说,Hublot Techframe Ferrari 70 Years Tourbillon Chronograph 是 Baselworld 2017 上最让我期待的作品之一 这并不是因为它是由Ferrari 设计的,而是出于我对其表壳的好奇。我不想只是在电脑上欣赏广告图片,而是希望亲眼看看它的细节,并且戴上手评测一番。

然而要补充的是,当这一刻到来时我是既惊喜又失落。本作表壳的工艺、设计以及小细节的品质都是毋庸置疑的。采用缎面打磨的钛金属版本是我的最爱,而PEEK(聚醚醚酮)碳纤维版本虽然看起来很高科技,但其分层纹理与黑色底色太过抢眼,令人很难专注于欣赏表壳的设计。

而我的失望主要源于其比例:Techframe Ferrari 表壳宽45 毫米,厚14.8 毫米 这是现代复杂腕表的典型尺寸。但参数中没有显示出它有多「长」:首先,表耳从表盘边缘(或者说不存在的表圈)处伸出很长,并且角度也比较平。而僵硬的橡胶表带与表耳的连接方式又进一步增加了本作的长度 即使 45 毫米的表壳宽度还算合适,但如果将橡胶表带的最外侧也计入在内,那么表壳的轮廓还是偏瘦长的。

尽管如此,本作还是凭借出色的人体工程学设计实现了舒适的佩戴体验,尤其适合手腕特别宽的人 这款腕表很轻,而表带的材质、安装方式以及表扣也都令人满意。以上图为例,大家可以看到表壳、表带与手腕结合得非常好,而从这个角度其实也看不出它在Ariel 的手腕另一侧伸出的部分 我觉得周长小于7.25 英寸(或者7.5 英寸)的手腕都没法驾驭这款作品。

我之所以要花时间说明这个问题,是因为我真的很喜欢Techframe 的高科技美学。它将表耳与表圈结合在一起形成了非常复杂的结构,更不用说红色表带释放按钮以及表壳上的错落层次。这一极具创意的空间设计让人总能发现新的视觉乐趣。

此外还有一些很棒的细节,比如模仿Ferrari 汽车内部元件的红色按钮,它的作用在于启动、停止和归零计时功能。不过有个对机械结构没什么概念的人在Baselworld 上未经询问就去拉这根杠杆,结果损坏了一枚腕表(如果没记错的话应该是钛金属版本),所以如果它看起来比较脆弱,这可能就是原因所在。

负责驱动Techframe Ferrari 腕表的是由253 个部件组成的HUB6311 机芯,这个数目对于陀飞轮单按钮计时腕表来说不算多。其摆频为3Hz,并能提供五日动力储存。机芯夹板采用了煤灰色钌处理,无论从颜色还是结构来看都是科技感十足。这一机芯并没有采用在传统高级腕表上常见的鱼鳞纹或是日内瓦波纹,所有的部件都呈现出21 世纪风格的浅灰色,让人更多地联想起当代的发动机组,而不是古老的机芯。

Ferrari 今年70 岁了,所以一定会有很多精彩的纪念作品问世。对于我们这些表迷而言,这一由品牌亲自设计的腕表当然是最具吸引力的。Ferrari 此次在表壳设计上的表现可圈可点,同时也展现出他们在汽车设计上的积淀。而Hublot 能与之合作打造出如此与众不同的作品也是值得赞扬。只可惜实物上手效果不尽如人意,而表盘设计也没能让人眼前一亮,尽管对于一枚镂通腕表来说已算是很清晰了。

希望Hublot 能为我们带来更多呈现「网格结构」表壳的作品 当然「Techframe」这个名字要更性感得多 但最好变得更小一些,以便于佩戴……再一次向Ferrari的大胆创新致敬。

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