st银山,股票满足什么条件会退市
st银山，股票满足什么条件会退市？
上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准而主动或被动终止上市的情形，既由一家上市公司变为非上市公司。 目前A股公司因业绩因素的退市标准是连续3年亏损就要暂停上市（暂时保留代码和资格），如果之后6个月内仍继续亏损就要面临退市处理。退市的另一种情况发生在公司实施私有化时，在大股东或战略投资者回购全部流通股后即可宣布公司由公众上市公司重新变为私有公司，如中石化（600028）对旗下多家上市子公司实施私有化后这些子公司就将一一退市。 到目前为止,沪深两市被终止上市的公司已经有12家,分别是PT水仙、PT中浩、PT粤金曼、PT金田、ST中侨、PT南洋、ST九州、ST海洋、ST银山、ST宏业、ST生态、ST鞍一工(均用退市前股票简称)。 [编辑本段]退市的类型 退市可分主动性退市和被动性退市： 主动性退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》，一般有如下原因：营业期限届满，股东会决定不再延续；股东会决定解散；因合并或分立需要解散；破产；根据市场需要调整结构、布局。 被动性退市是指期货机构被监管部门强行吊销《许可证》，一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。 [编辑本段]退市的程序 但凡退市就要有一个退市标准问题，目前上市公司退市采用单一标准：三年连续亏损即退市。上市公司退市是由上市公司变为非上市公司，该公司仍然存在，仍可经营。而期货机构退市则由存在变成消亡，这也是退市制度迟迟不能出台的重要原因。 采用多标准比较妥当一些，如有下列行为之一且经整顿不合格的期货机构将被进入退市程序： 未通过年检； 未达到开业时监管部门制订的标准； 未严格执行“四统一”且情况严重者； 承包、出租、合资、联营经营； 客户不能正常出入资金的； 有透支行为并出现穿仓的。 如有下列行为之一的期货机构应立即退市： 挪用客户保证金； 设立非法网点； 穿仓金额巨大； 对机构高管人员一年内谈话提醒三次、警告两次或在约定期限内两次拒绝谈话的； 期货机构出现重大违法违规行为或重大风险隐患的； 期货公司被中国证监会吊销《期货经纪业务许可证》。
2016年退市的股票有哪些？
有几只。
3缸发动机和4缸发动机有什么本质的区别？
本质区别就是发动机的NVH，也就是噪音、振动和声震粗糙度，而且这是三缸机的物理瓶颈，用任何弥补手段都达不到同技术年代四缸机的水平。
我敢毫不客气地说，“抖”是三缸发动机的原罪。因为现在的发动机都是四冲程的——吸气，压缩，做功，排气。每进行一个冲程，活塞带动曲轴旋转180度，4个冲程活塞两上两下，曲轴转720，视为一个运转周期。但是，四个冲程中只有做功冲程才推动曲轴加速转动，其余三个冲程都是靠惯性转动，总体上是在减速。这种一快三慢的转速不均匀就会导致震动。
对于四缸机，只要让每个气缸间隔180度依次点火，就可以让曲轴在一个完整周期（即四个冲程）720度里的做功冲程首尾相连。每个瞬间都有一个气缸处于做功冲程，同时4个活塞的位置在任一时刻都是对称的，从而使曲轴转速保持均匀，力矩保持平衡，获得基本的平顺。而对于三缸机，曲轴在一个周期内做功冲程最多只有540度，所以无法保证曲轴在一个完整周期内匀速转动，再加上气缸运转位置永远不对称，平顺性和四缸机比有着先天不足，而且是难以逾越的物理瓶颈，现阶段用任何弥补手段也达不到四缸机的水平。不管气缸点火次序怎么调，三缸机的曲轴始终有180度处于动力中断期，同转速下不仅振动比四缸机大，声浪的颗粒感也更强，更粗糙。随着人们对生活水平的要求越来越高，这种明显影响车子运转品质的现象不是车主想要的。
当然，不同三缸车的NVH也千差万别，甚至同一款发动机搭载在不同车上也不一样。比如宝马的1.5T三缸机，在318上的NVH表现就比X1 18Li和国产三厢118i上好不少，只不过还是比不上四缸的320。
如今N多车企前赴后继地上马三缸机，核心目的就是降低成本。如果有些人解释说是迫于油耗和排放压力不得已而为之，大家可别上当——三缸机本身和省油完全没有因果关系。这种观点其实是在偷换概念，把三缸机和小排量混为一谈。首先，我国工信部现阶段的油耗测试方法采用的是欧洲的NEDC循环。这种方法的测试工况过于温柔，都是缓加速，所以特别有利于小排量涡轮增压车型跑出低油耗。三缸机汽缸数少，往往就意味着排量不大，至少目前乘用车里没有超过1.5L的。所以你看一款车三缸机的工信部油耗不高，那是排量小的功劳，不是三缸的效果。如果是同技术年代、同排量、同进气方式的前提下，三缸反而比四缸更费油。
为什么这么说呢？如果排量不变只减少缸数，尽管三缸机零件数比四缸机少，汽缸数变为原来的3/4，但是别忘了，在同样转速下，它每个气缸的工作量还是四缸机单个气缸的4/3呢（即每个缸工作量增加1/3）。不仅如此，单缸容积、活塞、气门等零件的规格和及其工作量也都是四缸机的4/3。所以这方面实际上并没有节省什么。
这还仅仅是发动机硬件层面的情况，到了实际装车上路之后，三缸机因为NVH的物理瓶颈，对于那些也许很省油但是NVH很差的工况，为了不过分影响舒适性和行驶品质
，主机厂对ECU的标定原则只能是牺牲油耗为平顺让路了。比如低转速高负载（大油门）工况，本来是有利于省油的，但是三缸机在这种情况的振动让人难以忍受，工程师就只能通过变速箱换挡拉高转速等方式来规避这个情况。
下图为发动机万有特性图，坐标内的数字单位为g/kWh，表示产生1kWh能量需要消耗多少克汽油，数值越小说明发动机效率越高。
我自己对比过宝马改款前1.6T四缸的316和现在的1.5T三缸318，它们动力参数一样，变速箱也一样，但318i行驶中的基本不低于1500转，而且稍稍深踩油门就会积极降挡，把转速拉到2000转以上。而316i巡航转速可以低到1100转，转速拉到2000转以上需要油门踩得更深。
之家的实测油耗也很说明问题：316Li用的是老款N13B16发动机，在晴天34度高温下（高温不仅要持续开空调，而且对涡轮增压机的燃效也是不利的），实测油耗百公里7.3L；而318Li的新一代B38发动机在阴天23度舒适温度下，实测油耗百公里7.5L。排量小了，发动机新了，缸数少了，还没开空调，结果油耗不降反升。这就是三缸机所谓的省油？这还没提318Li动力性也比316Li更差呢。
除了降低成本，三缸还可以优化空间，尤其是横置发动机，做成三缸可以缩短发动机长度，机舱的横向空间就能更好地装下当今自主品牌流行的单电机P2结构的插电混动系统。要知道，如今的车企需要大幅提高新能源车的销量，来满足国家的排放政策。单电机P2布局的混动系统恰恰是最能短平快生产的混动结构。这样一来，混动结构的布局空间更宽松了，而电动机平顺、低扭强劲的优势刚好弥补了小排量三缸机动力和平顺性的不足。两者各取所需，还能跑出一个漂亮的工信部油耗，何乐而不为。
如果你问我三缸机值不值得买，我个人的观点是10万元以上就别选三缸了。除非这是你人生第一辆车或者从没体验过当前技术年代10万以上的四缸车。90年代人们能接受三缸夏利，那是因为当时还穷，买个夏利很可能都是搭上了一家好几口人多年的积蓄，能从没车到有车就已经很了不起了，再加上也体验不到更好的车，还讲究啥几个缸啊。但现在，有车已经不稀罕了，而且中低端车型也普及四缸N多年了，这会儿三缸车想来杀回马枪，尤其二三十万的宝马也用三缸。对车企来说，三缸优化了机舱空间，降低了成本，但消费者并没有得到什么好处，行驶品质和油耗还更差了，换辆新车本来图的是改善型消费，怎么越活越回去了？
新手买股票要注意什么？
对于刚入市的新手来说，在购买股票时应注意以下的事项:
1、树立正确的投资观，良好的投资心态，切莫抱着投机、赌徒的心态进行股票交易,即不要抱着在输了的情况下，还想通过加.仓，把输掉的赢回来;在赢了的情况下，还想继续持有，获取更大的收益的心态。
2、顺市而为，切莫逆势而为，即在.上涨的通道中，以买入为主，在下跌的通道中，以卖出为主，切莫在下跌的通道中，进行买入操作，在上涨的通道中，进行卖出操作。
3、合理的控制好仓位，养成良好的止盈、止损习惯，即根据自有资产合理的分配资金，切莫一次性买入，同时，根据个股的一些高点、低点设置好止盈点和止损点，控制好风险。
除此之外，新手在购买股票之前，要定位好自身的投资风格，在购买过程中，严格遵循其投资风格来操作。
每个想投资炒股的人，第一步就是想知道怎么买股票。买股票有哪些小窍门，又有什么需要注意的地方，是不是真的像很多股票书籍里所说的赚钱那么简单呢，看着身边炒股发财的人是心动不已，恨不得马上买入试试。下面我们就来说说买股票需要注意的一些事。一、购买股票可先从自己或亲友公司开始下手 最简易的办法，新股民可以先从自己公司或从亲友的公司下手。对于自己公司的经营情况，管理层变动大部分人总是比公司以外的人要清楚，而且还可以第一时间内得知公司的重大决定，这些重大决定就是影响股价的因素之一。 因此，如果有股市老手在买进自己公司的股票时，那可能是股市该有搞头的时候。股票入门对于女性投资者来说，刚开始她们最喜欢买的股票，大概是跟她们周遭环境有关的，譬如化妆品、食品、奢侈品、百货公司等，毕竟这些公司她们都比较了解，入门也比较简单。二、股票走势强并不一定好，还要看公司具体运营情况 常理上，当股民买进某种股票，是因为认定买的股票行情不错才买进。但是，有时股票上涨却并不意味着它的业绩一定很好。像有些股票过去的业绩并不怎么样，然而，因为它的营运有了转机，所以它上涨。还有些是因为公司改选董事，导致了股票上涨。其他如政治因素、利率调整、融资的失衡、人为的炒作等，都会促使股票涨跌。简而言之，影响股票涨跌的因素不胜枚举，但说穿了，真正促使股票涨跌的关键只有供需不平衡这个因素而已，其他的因素都只是游离性的，没有一定的准则可寻。所以，为什么有些资深玩家也会阴沟里翻船，道理即在此。三、分散投资，别把鸡蛋放在一个篮子里面 既然买股票这么难以琢磨，那么，为了分散风险，唯一的对策，就是将投资目标分散。 就是选择好的股票要注意现行社会最热门的行业，然后选择其中较著名的公司股票买进，也是一种办法。譬如入门买股票时房地产最兴旺，就去买房地产股，生物科技兴起，就买科技类。这种方式，对于股市新手，是比较可行的，等已经有了些许经验后，再寻求更高层次的投资对策也是不迟。股市哪些股票不要买一、控股股东近期大幅减持的股 最了解上市公司的是控股的股东们，公司面临着什么样的风险，企业运营是否出现了问题，没有人比它们更明白。如果他们正在大幅减持，那就说明可能是有问题了。有关控股股东减持，都会有公告，一定要留意。二、基本面发生重大恶化 基本面是支撑股价的最重要因素之一，如果它出现问题，那股价就会向下寻找新的市场价格，此时就一定不要急于买入，这种情况尤其适用于盘子大、机构持仓重的蓝筹股。三、下跌的个股不要盲目抄底 当一直股掉头下行时，很多急性子的股民便会去抄底，岂料底没抄到，反而死在了半山腰。因为A股有涨跌幅的限制，一次跌不透，就更凭空多了变数。与之类似，一下长期下跌的股票，被很多人寄望超跌反弹，于是大胆杀入，结果又是大写的悲剧。怎么才算真正走出底部呢？一般认为，要站到年线之上，或者有效站稳20月均线，才被视为到达了底部。四、舆论热炒的股票不要买 庄家炒作都有一套固定的套路，而让各路媒体、大V一起忽悠，让小散们前来抬轿，往往是庄家出逃的最后阶段。跟着舆论炒雄安，你上车别人下车，跟着热点玩区块链，被割了韭菜还在替科技革命鼓与呼……类似的悲剧，不是天天都在上演吗？五、成交量很少的股票 这些股票因为成交量很少，首先，流通性很差，买入之后，卖出可能都困难；其次，这些股的涨跌都是无量涨跌，极少资金就能产生较大的涨跌幅，因此很容易出现浮亏；第三，因为上述原因，股票的价格走势很难说明未来的方向，据此判断可能会给自己挖坑。六、大除权个股坚决不买 一只股票20元，会很多人嫌贵，可是它10送10除权后，一股只有10元，这时候很多人就会觉得股价降低了，于是纷纷来接盘，此时就成了助理们逃跑的好时机。七、利好公开的股票坚决不买 这是我们小散最易走入的一个误区，出利好了，股价肯定张啊，这是不少人的潜在的理解，但这种情况却往往恰好相反。市场上有这样一句名言：谁都知道的好消息，绝对不是好消息，谁都知道的利空，绝对不是利空，利空出尽就是利好，利好放出可能大跌。回看以前的先例，利好实现之日，便是杀猪时，只要这种公开利好一旦兑现，股价不但不涨，反而十有八九会遭主力扼杀。八、前期大幅炒高、盘中急拉，或放天量的股 大幅炒高的股票在下跌前已经涨了几倍，即便腰斩也处在高位，下跌的空间很大，如果买入，再往下腰斩也是很有可能的。很多人都会喜欢追涨盘中急速拉升的股票，但这种情况很多情况下都是主力在通过左手交右手的方式对倒吸引小散，一定要小心。第三种情况，放天量一般是主力逃跑的信号，也不可随随便便就进入。九、基金重仓的个股坚决不买 大家都知道，基金的账户是按季度公开的。当市场风声不好时，特别是熊市，大盘子基金有了盈利就会溜之大吉，剩下散户默默当上股东，所以，熊市坚决不要买基金重仓股。十、长期盘整，敬请远离 这种股票一般都是庄家玩完不想要的，庄家一走，盘面就成了一片死灰，毫无生机，线如长期盘整的尴尬局面，这种股不如鸡肋，买了就只有尬等的份，不如远离！十一、垃圾股、ST股 这类股票大家都知道公司很烂，业绩差、规模小、问题多……但是A股有一个很别致的毛病，游资喜欢炒小超烂，有的越是有退市风险，越是会最后风光走一遭。但这种股大家都心知肚明，炒得好金山银山，炒不好竹篮打水。对于我们小散而言，这种股票，坚决远离，绝对不要 股票“四不卖”一、股价在年线上方或者年线附近长期盘整，底部放出量堆，上涨温和放量，下跌缩量的股票不要立即卖出。这种股票底部有量堆放出证明有主力介入，上涨温和放量，下跌缩量证明主力在锁仓洗盘。一旦突破盘整区间上轨，将开启主升浪拉升。二、封死涨停的股票不要立即卖出。很多股票当天封死了涨停，很多散户卖出这是不划算的，因为封死涨停的股票第二天大概率都会高开，而散户资金少，完全可以趁着高开冲高时卖出，不用像主力和游资一样担心卖不出去的情况!三、股价出现了几波下跌，近期再度下跌但量能逐步萎缩，此时不必害怕，不要盲目杀跌，尤其是还在长期均线上方的股票。股价几波下跌但是量能一波比一波萎缩，底部出现背离的情况，证明卖方力度衰歇，筹码惜售，很快将有反弹行情出现!四、当天大盘下跌，而手中个股却是不跌，在均线和开盘价上方横盘强势震荡的股票不要随便卖出。因为一旦大盘企稳反弹，这种股票很大概率会强势拉升!以上就是新手买股票需要注意的，当然这只是其中最基本的部分，想要股市投资顺利，需要学习的地方还有很多很多的，一入股市，深似海，以后每天都要拿出时间来学习，总结，培养自己的思维。股市千变万化，一定要调整自己的心态，时刻警惕！股市有风险，入市需谨慎。分享此资讯不构成投资建议，也不做个股买卖建议，如有按此操作，盈亏自负，请谨慎交易!持有一支股票长达十年？
好股票确实应该长期持有，尤其是在资产配置中，起基础作用的稳健型股票。我买卖过好几个现在看来是超级大牛股的票，但无一例都在中途出局，持股十年以上的仅有一支。能不能长期拿住股票不放，持股体验很重要，长期来看，缓慢爬坡状的股票，更容易坚持下来。但即便价值投资典范如纳斯达克指数这样的，50年间162倍，长牛，也在2000年互联网泡沫时形成一个短期高点。
持有超过十年的股票，一是招商银行，二是09年场内买进的封闭式基金，早些年已经转为开放式，确权后依旧持有，至于投入的本金多少这些，没有记账，早已经算不清楚了，基金经过多次的拆分、分红历史数据无从追溯。
其实A股市场也一直流传着许多长期投资的故事和造富传说。刘元生从1988年买入万科原始股380万，有据可查的是，在2015年季报中，他还在前十大股东之列，持股数未变。牛散王富济坚守片仔癀12年。但是这些故事都有一个前提，不知道我们有没有认真想过，他们固然都通过长期投资变成了超级富豪，可其实他们都是在具有了相当的财富之后，才更坚定地做价值投资的。价值投资也是有门槛的，如果你时刻指着股市里的那点钱买房买车，长期投资只能是想想而已。
对于招行，因为持股体验没有特别的糟糕，所以也谈不上抱着怎样坚定的心态，经过了何种激烈地思想斗争，才能持股长达15年，而且中间我也是做过几次差价的。
回首过去，作为事后诸葛亮来总结经验，一只股票能否长期坚定持有，是不是拿得住，跌不跑涨不卖，影响因素主要是选股和股票的最终走势。
比如选股，长期有竞争力的龙头股更容易拿住，题材股，ST股，小市值股票，涨跌起伏巨大，天宫地府乱窜，压力太大。今年湖北宜化全年涨幅位居A股第一，达到780%。我非常羡慕，这支曾经的ST股好似麻雀变凤凰，灰姑娘穿上水晶鞋，但我知道自己不具备前瞻性的眼光，即使机缘巧合买入了，也没有能力长期持有。况且一年八倍，随便一个山腰就出手了。在西游记三打白骨精故事里面，孙悟空临走时给唐僧画了个圈，呆在圈里，妖精无论如何进不来，是安全的，出圈就有危险，唐僧经不住诱骗出圈，果然被妖精抓走了。这个故事告诉我们，每个人都有自己的能力圈，我还是先做好能力范围内的事。
炒股用自有资金，对收益期望值不能不切实际，更容易长期持有。头条经常有人问20万炒股能养家吗？投资3万每月能固定赚3000吗？但凡在A股真实买卖过几年的散户，答案都是一致的。择时也是一个问题，如果在07年11月，牛市最顶峰买入招行，解套的日子在10年后，等待解套的日子相当煎熬，从顶峰持有至今复权收益也才翻倍多点。可是稍微把时间点向前挪动几个月，收益率倍差。低价买入也更容易长期持有。
非常幸运的是我选择封闭式基金，转开放后也一直表现不错，所以基金是不是能长期持有，业绩是关键。有许多股票回过头看，可能当初坚定持有才是最优选择，有部分股票长期持有那就是万劫不复。如果我们真的一心想与某只股票定下终身之约，选择范围就很窄。哪怕我们都看好新能源，150倍的宁德时代也只适合阶段性共舞，长期持有收益参考上图顶峰买入招行。
我希望中年以后，自己能做一个真正的价值投资者，这是一个合适的开启时间，不再追涨杀跌，对股市有自己的理解和坚持。芒格说他绝不会劝40以下的人做价值投资，可见中年确实是人生的一个分水岭。我当初买入的时候虽然有想过银行股适合懒人，更多还是股票的表现促进了长期持有，持股过程平稳、波澜不惊，没有坐过山车的头晕目眩，而不是当初我就有那么的坚定。
我国的股市参与者中，以基金为代表的机构投资者市值约26万亿，股市总市值略低于百万亿，机构投资者占比不足30%，美国股市机构投资者占比超60%。我国国民财富主要在楼市，美国在股市，分析上因此认为我国股市发展空间巨大，这也仅仅是理论分析，财富大迁移需要时间。然后A股不能靠做空赚钱，所以一旦行业或者股票步入上升通道，爆炒过热就是必然，资金散去后又是一地鸡毛，这些对长期投资者而言都是巨大考验。我希望所有人都做价值投资，长期投资，不再为三瓜两枣的收入频繁争斗，也期待A股能发展到可以真正实现睡后收入的那一天。
