股人计程车,现在还炒股的都是什么人

1、股人计程车，现在还炒股的都是什么人？

一种是过去严重被套牢的人。

他们需要解套。有的已经被套十年以上，他们一直是不认输，希望能解套甚至能赚些。因为股票被套的损失很难是工资能迅速弥补回来的。只能盼望着股市行情回暖，才能尽快解套。因此他们较为关注股市行情，甚至希望通过打行情波段来解套。

还有一种是因为近二年行情走暖而被吸引进来的新股民。

他们认为股市现在可能是大底部，这里可能有抄底的机遇。并且股市的短线行情有时也有很多机会可把握。这些新股民大多都会是将来被收割的韭菜。新韭菜正在慢慢成长，还没有到被收割的时机。每天的市场成交量大部分都是由他们贡献的。

再有一种就是虽然炒股多年，但是没有赚多少钱，也没有亏多少钱的人。由于他们在股市上赚到过甜头，所以他们是轻易不肯离开股市的。他们经常在市场上打短线，做投机。希望慢慢致富。实际上这些人是短视的一族，这样的人炒一生在股市也赚不到大钱的。

最后一种是有多年赚钱经历的机构和老股民。他们大多都是信奉价值投资，极少打差价。他们投资于优质上市公司的股票，希望获得与上市公司同步的成长。这样的老股民是将来最赚钱的一类人。我本人也是其中一员。我的投资周期都是以5年、10年为单位的，可以说已不屑于做那些短差。这样的老股民和机构的投资目的都是较为长期的投资成果，这种成果往往是几十倍、几百倍的丰收硕果。

2、乘计程车去奶奶家共行驶10千米应付给司机叔叔多少钱？

乘计程车去奶奶家共行驶10千米应付给 3x5+5x（10-5） =15+5x5 =15+25 =40元

3、那些不收钱还教人炒股的老师？

每当行情大好的时候，就会冒出各路“老师”晒收益、荐个股，吸引股市新手关注，等取得粉丝的信任之后，就开始以各种名目收取费用，比如各种课程、内部资料、潜力股名单等等。

当然，也有一部分股市高手，他们会经常在各种自媒体，比如头条号、公众号、百家号等上面，更新自己的对行情的观点和对市场的认知，并且很乐意跟粉丝交流，给散户的操作提供真实的参考建议。

他们付出大量的时间和精力教散户赚钱，图什么呢？个人认为，可能有出于三种情况：

1.先免费教散户炒股，等让散户赚到钱了、尝到甜头了、取得大家的信任之后，才开始收费，在此之前他们不会收取任何费用。

少阁主在学习炒股的初期就遇见过这种“老师”，不过他们是出身机构，对市场情绪和行业机会把控的的确很好，所以从他们身上的确能学到很多东西。天下没有免费的午餐，但能凭实力让散户股赚到钱也无可厚非。

2.纯粹出于个人的兴趣和爱好分享自己的操盘策略和感想。

我个人就关注了一部分操盘手的自媒体账号，他们会每天更新自己的持仓情况和操作逻辑，并且经常会在留言区与散户交流。他们这样做完全是基于个人的兴趣，没有特别的功利心。

这种人不会直接教你怎么操作，但只要你用心去阅读他们内容，还是能够从中领悟到一些他们操盘策略精髓。

3.已经通过股市实现了财务自由，图名不图钱，所以乐意教散户操作。

这种人也是从不断亏钱到稳定盈利一步一步走出来的，他们深知散户赚钱不容易，所以乐意与散户分享自己的经验和教训，指导让他炒股。但这种人少之又少，如果能遇上，那是自己的幸运。

@A股少阁主 但是，个人觉得赚钱的事情最重要的是还是要靠自己，千万不要把希望都寄托在别人身上！

4、成都计程车收费标准？

基本租价（起步价），经济型车（1.6L）8元，中档车（1.4T，2.0L）9元。基本租价包含2公里运程。夜间（23:00-06:00）基本租价加收1元。

计程租价：白天1.9元/公里，夜间2.2元/公里（23:00-06:00）。

5、广州计程车计费标准？

起表10元行驶2.5公里，之后每公里2.6元，为了便于整数结帐，每次跳表1元，也就是说大约行驶384米会加价一次。

停车等候和低速行驶会按时间计费，同样是1块钱1块钱的跳。

营运行驶超过35公里后，计价器自动加收50%空驶费。