层融股票网,你敢上车吗

穿越火线 70
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层融股票网,你敢上车吗?

我先直接给出我的回答:我敢上车。

既然牛市后面打了“?”问号,就是说对现在是不是牛市还是有疑问的。

我们首先对这个疑问给出肯定的回答,现在是牛市,而且会是大级别的牛市。对于老投资者来说,现在正实实在在的体会当下牛市带动股价上涨获得利润的兴奋呢!根本不会怀疑是不是牛市的问题。而对是不是牛市?牛市来了吗?是大牛市吗?这些有疑问的投资者往往是新手,或者是离开市场已久的投资者,亦或是根本就没接触过股票的平民百姓。那我就要把现在牛市的情况给大家介绍一下,主要是介绍给上面这些对牛市有疑问或有投资疑虑的投资者,对股市有经历和有交易经验的投资者来说,都是天天身处股市其中的,基本不会对当下牛市有疑问。

层融股票网,你敢上车吗

先简单介绍一下什么是牛市:牛市就是股指大盘形成了整体上升趋势,涨多跌少。对于个股而言,有主流板块持续活跃,成交量较之前成倍放大。市场中的各板块开始轮番活跃。就象前几年的房价,各主要大城市房价迅速上涨,人们开始抢购房产,各房地产交易所要排很长的队去做房产过户手续。对于房地产市场来说,就是楼市的牛市。疫情期间,大家急需口罩等医疗防护用口,形成巨大的抢购风潮,对于医疗防护用品这个市场来说,就是史无前例的大牛市。有口罩的商家就成了最大的获益者,当然有爱心向社会免费捐赠的商家是值得表扬的。

我们现在A股的牛市状况:从简单意义上讲,现在就如同疫情已经刚开始显现严重的年初时,大多数人们已经开始感觉到了疫情的紧张,有些比较敏感的人就首先在药店或网上买了口罩备用了,那时有的口罩几毛钱就能买到。这就如同我们股市里的优质低价股,或者说提前持有了券商股更准确些。很多人看到大家都在抢购口罩,就如同现在很多投资者都在加大仓位买股票。我们接下来直观感受一下市场情况:就拿领涨板块券商股来说吧,7月6日收盘时,有23只券商股圴以涨停报收。券商板块中的老大中信证券已第二次涨停报收于32.54元,已向2015年4月的前期高点36.87元挺进,成交金额近三天连续放大,从4日的44亿到5日的199亿再到6号的249亿持续倍数放大。港股的中信证券7月6日更是大涨17.29%报收于20.55港币。可见券商股这两天涨的迅猛而刚劲有力,8月8日还是有8只券商股涨停报收,全部券商股除一只涨幅度在2%以上,其他涨幅全在3%以上。这就是牛市,如同大家开始抢购口罩的开始一个道理。就在我回答这个问题时,9日大盘已开市,军工板块全线上涨,涨停了10只个股。

再来回答下“你敢上车?”

做为有20年A股投资经历的长线投资者,我一直都在车上,就没下过车,没有敢不敢的问题。而广大持仓少或想进入A股市场的投资者就有这个问题了。就如同大家当时抢购口罩一样,提前买好了的,不会担心有没有的问题。而大部分人没有,需要去抢购,而很多人当时还有些疑虑,疫情会不会很快过去,买了也是浪费了。和我们现在的没有进入股票市场的投资者心态很类似。

问题是后面牛市的发展也许会和过去几个月的疫情的发展很像。等疫情大爆发,全市场都紧缺口罩,各款式都缺货。大家是无差别式的去抢购。股票市场也会出现这样的情况,大牛市发动起来后,各板块轮番上涨,投资者也会去追高。最重要的问题是想买股票的投资者都是想来获得利润的,没有想来亏损的。但股票市场是个有投资风险的地方,就如同疫情控制住后,口罩都可以买到了,有些前期大量囤积口罩的商家是要产生比较大的亏损一样的道理。最想说的是,敢上车的时候要想好什么时候下车,怎么下车?才能享受到牛市旅途的快乐,在这牛市的旅途中有风景如画的美景,亦有发生车祸受伤的可能。我们出发前还是准备充足,在车上时系好安全带。

中龙融建投企业怎么样?

还不错。

中龙融建投企业管理有限公司成立于2018年07月23日,注册地位于北京市怀柔区青春路61号院1号楼2层07,法定代表人为张林威。

经营范围包括企业管理;房地产开发;房地产信息咨询;技术推广服务;经济信息咨询服务;销售日用杂货、五金交电(不含电动自行车);会议服务;承办展览展示;家庭劳务服务;建设工程设计;房屋建筑和市政基础设施项目工程总承包;建筑智能化工程施工;电气安装服务;各类工程建设活动;施工专业作业;建设工程项目管理;租赁建筑工程机械、建筑工程设备;城市园林绿化;技术开发、咨询、转让;设计、制作、代理、发布广告;出租商业用房、办公用房;道路货运代理;体育运动项目经营(高危险性体育项目除外);汽车租赁;票务代理;销售自行开发的商品房、珠宝首饰、矿产品、家具、建筑材料、装饰材料、门窗、体育器材、办公用品、办公设备、工艺品、化工产品(不含危险化学品)、机械设备、金属制品、电子产品、安全技术防范产品、家用电器、消防设备、通讯设备(不含卫星地面接收、发射设备)、化妆品、仪器仪表;维修机械设备(不含汽车)、消防设备;建筑劳务分包;公路管理与养护;出版物批发;销售食品。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;建筑劳务分包、公路管理与养护、出版物批发、销售食品以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)中龙融建投企业管理有限公司对外投资1家公司。

来说说这几天的股票熔断?

最近美股包括其他国家的股市只存在熔断机制的,最近由于全球市场股市的下跌都存在股市熔断的情况,而股市的出现熔断情况,代表股市短期出现快速回落的情况。特别是美股最近已经出现了四次熔断,而由于美国在全球金融市场的地位,导致其股市间接影响的着它国股市,所以全球市场投资者大多数会把美股的走势作为重要的参考标的,而其最近多次的熔断,市场再次开始疯狂讨论关于股票熔断的事情,下面我们具体来说下什么是熔断机制,熔断的意义又是什么,和熔断机制是否适合我们中国股市。

熔断机制的定义

熔断机制主要是当股票下跌幅度较后,市场出现短期暂停交易的情况,我们以美股的熔断机制为例。由于在1987年10月19日全球股市暴跌的情况,当时美股下跌幅度在22%左右,短期快速的回落给市场造成影响,让很多市场资金无法在短期有着充分的时间做出合理的决策,由于下跌速度较快下跌幅度较大,当时很多投资者包括机构投资者都想着短期快速出局,降低自己的亏损,而大家疯狂的集中抛售只会给市场造成更大的波动,股市较大波动特别是短期暴跌会带来很多系统性风险。

随后国家为了防止此类现象再次出现,美证交会和美期货交易委员会正式同意美股在交易过程中实行熔断机制,而大家只知道当股市下跌7%后实施熔断,市场短期暂停15分钟交易,其实美股存在三级的熔断机制,当市场下跌到7%为第一级熔断,如果继续下跌当到13%的时候实施二级熔断,而一级和二级熔断都是暂停15分钟后可以继续交易,如果仍旧无法阻止股市继续下跌,当下跌到20%后,实施三级熔断机制,当日市场就停止交易,只能等待下一个交易才继续交易。

而当日股市下跌20%后,属于大幅度的下跌,可能是市场原因,也有可能是经济原因,又或者是全球其他因素的影响,不管是何种影响,如此大幅度的下跌,停止交易后,国家管理层有着充分时间去做出股市下跌的分析,也有着充分时间做出合理的手段给以市场信心,不让其继续下行,比如最近很多欧美国家股市出现短期禁止做空的情况,这也是一种短期较为合理的救市措施。

熔断机制最早起源于美国,随后一些国家为了防止本国股市出现大幅度下跌的情况,也相继引入了熔断机制。

熔断机制的意义

其实在以上讲解熔断机制的定义也随便讲到了一点关于熔断机制的意义,其实熔断机制最主要意义主要存在几点:

第一,给以市场充分缓冲期,股市的上涨与下跌主要受到资金的流入和流出影响,而资金在选择股票买入和卖出的情况大多数基于对市场的风险和对于未来事件的预期,当前情况出现利空利好影响股市属于股市正常的表现,特别是资金对于将来事件的预期本身就存在不确定性,比如市场资金不太看好经济的发展,可能GDP会出现回落的情况,或者将来存在重大利空因素等,此类事情造成的股市的的大幅度下跌,属于对未来的事情不确定性,此时股市一旦存在熔断机制后,股市短期出现暂停15分钟交易后,给以市场有着充分的时间去思考,到底是何种情况导致股市大幅度下挫,这种的情况下的下跌是否合理,特别是一些不确定性的因素,官方也有充分时间做出合理的解释等。

第二,缓和市场的紧张情绪,当市场投资者看到短期股市特别是一些股市刚开盘就出现大幅度的下跌的情况,这时不该如何去处理,很多投资者也担心股市会继续大幅度下跌,跟随市场一起大部分资金一样开始卖出,但也有很多投资者看到短期股市出现大幅度的下跌,是否继续选择买入,在完全不知道为何下跌的情况盲目买入后,也会造成可能后期的大幅度亏损。

如果此时下跌到一定程度后出现熔断,停止交易后,市场短暂紧张的交易情况开始缓和,这时候投资者有着15分钟的时候去思考,此时我继续卖出是否合理,或者我此时选择买入又是否合理,可以有着深思熟虑的时间后做出正确的判断,因为人一旦在紧张过程中或者不知所措的过程中做出的判断都是错误的,我们经常投资者说当时买入或者卖出股票的时候,好像鬼使神差一样,突然脑子一热做出的不正确的决定,想必我们投资者在平时交易的时候经常会出现类似的情况,后期等待股市收盘后,有着充分时间去考虑的时候,感觉自己当时的决定是错误的。

所以当股市短期出现大幅度的下跌情况下,市场情绪是较为紧张的,很多投资者面对大跌行情情绪也较为悲观,所以大跌后实施熔断机制,给市场投资者有着一个深思熟虑的时间后做出正确的判断,这也是保护投资者一种较为合理的办法。

第三,防止短期触发系统性的风险,短期股市出现大跌,特别当日下跌在20%以上,或造成金融市场的很多风险,比如我们所说的股权质押风险,市场加杠杆进行投资的,比如股指期货,股指期权,融资融券等情况,市场资金短期大跌后造成这部分资金的大面积爆仓的情况,从而给金融市场造成巨大的影响。如果实行熔断机制后,给以这部分资金有着充分的时间做好接下来的策略,是继续补仓还是进行对冲交易,间接也能平衡市场大幅度波动的情况,防止各类不必要的金融系统风险发生,也能保护投资者的利益。

以上是我觉得熔断机制存在的最重要的意义,但本身也存在一些弊端,比如人为因素干扰市场的正常波动,股市本身是对经济水平发展的对于将来经济的发展的预期,熔断其实干扰其下跌,不让其一次性跌到位,无法真实反应市场结构和经济情况。但任何事项的实施都存在利弊,只有利远大于憋的情况,该类决策是正确的,其实我国在前几年也引入过熔断机制,那我国是否适合引入熔断机制呢,下面我们重点讲解下。

熔断机制在我国是否适合

在15年股市经历了暴跌的情况下,15年下半年当时的A股短期连续下跌跟目前美股市场情况类似,此后我国管理层引入后熔断机制,在16年年初开始正式实施,当时我国考虑引入熔断机制主要在经历15年下半年的大幅度下跌后,管理层考虑到本身熔断的优势可以防止的市场短期大幅度的下跌和站在保护投资者利益的。

但在16年初实施后,我国A股立马开始验证熔断是否有效,或者来尝尝鲜熔断到底是一种什么情况,不像美国1988年引入熔断机制 ,首次出现熔断在1997年,而我们A股立马开始出现,主要原因当时市场资金对于管理层引入熔断机制的理解存在偏差,以为国家此时实施融资机制是担心接下来股市会出现大幅度的下跌,造成短期资金情绪的紧张,开始大规模的卖出股票后直接造成股市的熔断,对市场造成较多的负面影响,随后我国也取消交易过程中的熔断机制,参考下图案例:

可能还存在其他很多说法,比如庄家机构借助熔断机制的压榨筹码等,但这只是猜测,如果对于16年A股熔断机制有兴趣的,可以去网上参阅资料,这里没有根据的市场我们不方便讨论。那是否我国有着引入熔断机制的必要呢,我个人觉得短期没有必要引入熔断机制,主要存在以下几个原因:

第一,我国交易制度中T+1制度,我国规定当日买入后隔天才能卖出,这就大大降低的交易的资金的频率,交易频率降低间接也降低了股市的波动幅度,所以本身波动幅度不大,没有必要引入熔断机制。

第二,我国实行涨跌板的限制,目前ST股票涨跌板限制在5%,科创板涨跌板限制在20%,新股首日上市在44%,其他情况个股涨跌板限制在10%,如果当日股市大幅度下挫造成股票全部跌停,我剔除科创板个股,科创板个股目前占比较小,指数最大的下跌幅度也在10%,本质上跟熔断机制并无差别,如果多此一举比如下跌7%熔断的话,根本毫无意义,再次目前指数的跌停的概率几乎为零,很多个股还在停牌过程中。

第三,目前A股上证指数本身在这这几年并无出现大幅度上涨的情况,而且中国经济发展较为平稳,不确定因素较低,比如目前上证指数2700点左右,每日A股上证指数波动率也相对较小,让其触发7%以下的跌幅概率较低,比如最近全球股市出现大幅度下跌,我们A股上证指数在本月当日最大下跌幅度在3月16日出现3%的下跌情况,离熔断下跌幅度较远,再次过年后的首个交易日由于受疫情影响,资金担忧疫情对经济影响较大,在当日下跌幅度也就在7.7%左右,跟熔断也无本质上的差别。如果我们A股上证指数出现了单边的大幅度上涨或者本身波动率较大的情况下,可以考虑再次引入熔断机制,但目前我觉得没有必要。

总结:所以很多国家采用和引入熔断机制本身存在很大的意义,可以在一定程度上降低市场的波动率和缓和市场紧张的交易情况,给以市场资金的缓冲时间做出合理的交易策略,但我们A股目前由于本身目前处于的市场结构和交易制度短期没有必要引入熔断机制。

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牧融集团融资是否合法?

合法。

牧融集团有限公司成立于2020年02月20日,注册地位于北京市朝阳区郎家园6号[3-3]8幢2层212室,法定代表人为齐天立。

公司经营范围包括技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让;销售通讯设备、计算机、软件及辅助设备;企业管理咨询;企业策划;经济贸易咨询;货物进出口、技术进出口、代理进出口;房地产开发;组织文化艺术交流活动(不含演出);清洁服务(不含餐具消毒)。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

牧融集团有限公司对外投资10家公司。

建融家园靠谱吗?

上海建融家园公共租赁住房运营有限公司成立于2021-08-27,法定代表人为王睿,注册资本为1000万元人民币,统一社会信用代码为91310112MA7AFR8W7E,企业地址位于上海市闵行区江汉路223号1层,所属行业为租赁业。

公司经营范围包含:住房租赁;停车场服务;广告设计、代理;广告制作;商务代理代办服务;酒店管理;物业管理;专业保洁、清洗、消毒服务;家具销售;家用电器销售;电子产品销售;计算机软硬件及辅助设备零售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;从事国际集装箱船、普通货船运输;从事内地与港澳间集装箱船、普通货船运输;会议及展览服务。

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