dnf燃烧的心脏哪里爆的多,大夫曾对你说过什么令你惊讶的话
dnf燃烧的心脏哪里爆的多，大夫曾对你说过什么令你惊讶的话？
医生说：“这个病是由真菌感染的，治疗时间长，费用很高，不一定能治好，没钱的话就拖回家去吧，别治了”。。。
我妈去年因感染新型隐球菌脑膜炎住院。在医院里，医生多次和我们沟通病情，他说的话里，其中有几句话真心让我感到很惊讶。
去年年前时，我妈听人家说买几只鸡喂养起来，等到过年再吃，那鸡肉的味道比临时去买的好吃，很鲜美。她就去买了几只放到厨房喂养。
过了年后，我妈感觉她的头有时会隐隐作痛，还伴有恶心想吐。她的症状和她朋友们描述的更年期症状差不多，就以为是更年期到了，去买了些更年期吃的药。
可这种情况一直没有得到改善，反而越来越严重了，我妈就去我们县里最好的医院做了全身检查，一套流程做下来，显示身体没问题，拿了些补血的药就回家了。
直到有一天，我妈在家里突然晕倒，我们这才意识到了事情的严重性，赶紧打120叫救护车，把她带到了市里的医院。经过几天的检查还是没有发现问题，最后还是通过有点风险的骨髓穿刺，才查出来是新型隐球菌脑膜炎。
医生猜测是和喂养的那几只鸡有关，抵抗力差时就中招了。
知道病因了后，那就好办了，我们赶紧去和医生商量接下来该怎么去治疗。
这个病是真菌感染，治疗费用很高，不一定能治好，没钱的话就拖回家去吧，别治了。医生告诉我们这个病耗时时间长，费用会很高，预后效果不一定理想，你们要有心理准备。我们和医生说，就算砸锅卖铁也要治，请求医生救救我妈。
在治疗的过程中，医生三天两头的就安排我妈去医疗器械上拍片，每次的结果都差不多，但是拍片的费用却不低。
我们找到医生，和他商量能不能减少拍片的次数。因为我们想把钱用到治疗的药上面，医生就说，这个病是真菌感染，治疗时间长，费用高，还不一定能治好，要是没钱的话，就拖回家去吧，别治了。
我们听后，生怕再多说医生会生气，不愿给我妈治疗了，只能默不作声地去想办法筹医疗费。
治疗这个病，需要注射两性霉素B，再配合口服氟胞嘧啶片。但是我们这边没有口服的药，需要你们自己去想办法买，不然的话效果会不理想。还有就是医生说可以治疗这个病，但是口服的药没有，要我们自己去买，说不买治疗的效果就会很不理想。
我们当时就震惊了，医院说可以治，但却还没有药，可这种又不是进口的药。我们只好请求医生帮忙，看他有没有朋友或者老师的医院里有，能不能卖点给我们。
医生说他也没办法，买不到的话，要么你们就这样治疗；要么就转到省医院去，那边有这个药。正好那时是疫情期间，省医院很难进。
我只好到处求朋友帮忙，还好在江苏那边买到了，就是比医院买贵一倍，还不能走合作医疗。
你能不能喊小声点，我这里还有其他病人要休息，不然的话，我再把你转到ICU病房去吧。在医院治疗的期间，因为这个病发作时会头痛欲裂。我妈头痛起来就会出于本能的喊：“哎呦，好痛啊，我不想活了之类的话”。估计是被投诉了，医生就要我妈小声点，还有其他病人要休息，不然的话，只能再把你转到ICU去了。
我们也能理解病人需要多休息，可是发病的时候，头疼欲裂，又怎么能忍住不叫了，那时候脑袋都是嗡嗡的。每当这个时候，我们的心里都很难受。
后来只能在发病时，注射甘露醇来降低颅内压，缓解痛苦，可这个药也不能注射过多，对身体有副作用。
考虑到ICU病房实在是太贵了，一天要几千元。我妈在发病时也只能尽量的克制住自己，然后我们在帮她按摩头部。
如果你不相信我们的医术，就自己转院去吧，我们这边没有救护车送你们去省城，需要你们自己去找黑车。在市里的医院治疗了1个多月后，拍片和骨髓穿刺的结果都显示了身体在好转。可在我们看到的是，我妈的状态根本就没有好转，还每况日下。
我心里很着急，再次发动家里的亲朋好友，一起帮忙想想办法，看看能不能弄进省城医院去。最后皇天不负有心人，我的一个大学同学托关系帮了我忙。
临走前，我们和医生商量说，看我妈太痛苦了，我们想去省城医院试试看。能不能请他帮忙安排辆救护车送我们过去，费用都我们出。
医生说不行，如果你不相信我们的医术，就自己去转院吧，路上出了任何问题与我们无关，医院的救护车都没空送你们去省城，你们自己去找黑车。
最后，医生告诉了我们一个黑车号码，我自己去联系的。选了带护士那种，一起花了3000多，把我妈送去了省城医院。
在省城医院治疗了2个多月后，终于把病治好了，现在恢复的也还不错。
写在最后：1.平时最好不要在家养小动物，因为你不知道小动物身上带不带细菌，不怕一万就怕万一。
2.看病最好还是要去大医院，因为他们那边的治疗方案和医疗设备都很先进，能更好的找到病因，从而对症下药。
3.我们平时要保养好自己的身体，健康最可贵。因为去医院不仅自己身心俱疲，还会给家人带来很多的麻烦。
4.我们要努力赚钱。因为钱到用时方恨少，关键的时候它能救命。
一个人戾气很重是怎样的感觉？
“先生，麻烦你出示一下身份证！”
“你有什么权力看我的身份证？我犯了什么罪？”
“先生，我们需要核对一下你的购票信息！”
“要核对购票信息，你在系统的后台看就行了，凭什么要我拿证件去给你核对呢？”
“先生，这是我们公司的规定，麻烦你配合一下！”
“你们公司的规定，只能约束你们，不能约束我，你懂不懂？我又不是你们公司的员工，凭什么要我配合？”
“先生，麻烦你把身份证拿出来让我们核对一下！”
“上车之前就已经检查过了，还有什么好核对的！哪条法律规定上车后还要给你们看身份证？”
……
乘务员查证，阿威大吵大闹，无论如何也不给，全车厢的人都盯着我们，指指点点，搞得我都怪不好意思。
不就拿证件给乘务员看一下嘛，多大点事呢？
“你别管！”我想帮阿威把证件拿出来，他却把手包攥得死死的，还冲我发火。
无可奈何，我只好把乘务员拉到一边，跟她说：“我们是一起的，你们先去查别人，我再劝劝他！”
乘务员走后，我就对阿威说：“拿个证件就几秒钟的事，你有必要跟别人吵架吗？”
阿威的回答让我大出意外，他说：“这不是无聊嘛！”
无聊就要找人吵架，这是什么狗屁逻辑？
阿威就是这样一个不可理喻的人，稍有不顺心，就破口大骂，甚至拳脚相加！
他的块头不大，但戾气却与生俱来、不怒自威，就在他和颜悦色的时候，也能感受到腾腾杀气，老家的狗见了他，都要躲到一边去。
在高铁上跟乘务员吵架，只不过是他排遣无聊的一种方式而已，算不上真正的爆发！
被他指着鼻子骂的公职人员、甚至部门领导不可胜数，前几天，派出所的接话员就挨了他一顿臭骂！在他办公室楼下不远的空地上，每天都有一群老人跳广场舞，喇叭刚好对着办公楼，声音不是特别大，关上窗户的话，虽然也能听见，但还不至于影响工作。
这本来也算不上啥事，下去跟那些老人打个招呼，就能彻底解决的问题，他却一个电话打到了派出所，叫别人派人来干预。
接话员大概是觉得事情太小，没必要浪费警力，就找了个借口，说白天不是休息时间，他们没有理由过来干预老人的正常活动！
他一听这话就开始咆哮：“什么叫正常活动？是不是要我也拿个高音喇叭到你们楼下放？看你们还怎么办公？”
接话员轻描淡写地说了一句：“你来吧！”
这可把阿威惹急了，口吐芬芳之后，还威胁说：“你们管不管，如果你们不管，我就拿木棒下去帮你们管！”
接话员应该是见过世面的人，知道他不敢动，只是过过嘴瘾而已，所以就回了一句：“你去吧！”说完就把电话挂了！
阿威先是一脸懵逼，紧接着就怒不可遏，正准备打电话到上级部门投诉，下面的声音却小了。
原来，他打电话的时候，同事跑去跟老人们打招呼了。
老人们倒也不是故意扰民，而是没意识到声音太大，估计是耳朵不好使的缘故吧！
阿威虽然戾气很重，但还拎得清轻重，对老人和公职人员，动口不动手，但对别人，就很难说了！在深圳，要说最牛的公交，非310-315环线莫属吧，哪怕已经退出江湖多年，但江湖上依然流传着他们的传说！
要揍最揍最牛的！
2002年的一天夜里，阿威从市区到西乡，等来了最后一班310公交。
上车前，他就问司机到不到西乡，如果到，他就坐，如果不到，他就另外坐车。
这司机估计脑子进水了，也可能是有业绩提成，想多捡一个客人，就开了一张空头支票。
哪知开到宝安车站的时候，司机看着车里只剩阿威一个，又不想走了，准备把他赶下车，然后进站休息。
阿威先是跟司机说，太晚了不好打车，叫司机先把他送到西乡，再回车站休息。
客观来说，他的要求其实也不过分，从宝安汽车站到西乡，不过几公里，况且，司机也承诺到西乡。
但310的司机牛惯了，霸道得很，压根儿就没搭理他，直接把车停进了车站。
下车后，他先是找司机理论，接着就开骂，司机也是暴脾气，上车拖了根铁棍下来。
就在司机下车的一瞬间，阿威一记直拳正中眼睛，将他打倒在车门上，顺势夺了铁棍，又一阵拳打脚踢。
司机的叫声唤来了同伴，但他们看到阿威拿着铁棍，不敢上前帮忙，只在一旁劝架，当然也报了警。
最终，两人在调解下和解，各回各家，各找各妈。
此后一段时间，阿威经常说，这次没打过瘾，早知道是和解的结局，为什么不拿铁棍揍呢？
机会说来说来！
半年后，他去浙江上班，这一次，他算是打过瘾了，但也让他后怕不已。
他妹夫跟他同市不同镇，在一个工厂当设计师，收入颇丰，被一伙混混勒索。
最初，他妹夫不想多事，连续三次给混混拿钱，每次三五百，哪知这些家伙变本加厉，要两千才肯罢休。
阿威听说后，叫妹夫和混混约定好给钱的时间和地点，他找机修工拿了根钢管，又借了一套长西装，将钢管藏在袖子里，提前埋伏到约定的地方。
混混出现后，被妹夫紧紧抱住，阿威冲出去就用钢管猛揍。
上次跟310司机没有打过瘾的事，让他耿耿于怀，这一次，他使出了全力，就在把混混打到不能动弹的时候，他还重重地补了一棍。
就在他打得起劲时，被围观的本地人拼命抱住，抢了钢管，才没有弄出人命，免除了牢狱之灾。
曾经，熟人劝过他无数次，叫他收敛收敛，戾气不要那么重，他都充耳不闻。
唯有这一次，过足了手瘾，也让他认识到自己的错误，算是彻底醒悟了。
从此以后，他再没动过手，即使在天桥上碰到玩“丢包计”的混混，他也只是用擒拿动作将别人扣住，说要把别人扔到桥下去，但也只是说说而已！
说在最后：戾气太重的人，往往会把简单的事情搞得很复杂，甚至不可收拾！
他们都活在自己的世界里，总以为自己就是宇宙的中心，没有人喜欢跟这种人交往，所以，他们很难有大的作为，即使偶尔交上好运，终究也不过昙花一现！
修身养性虽然不能直接带来财富，但与人为善的性格，更容易得到贵人的垂青，于健康长寿也大有裨益！
魔兽怀旧服P5阶段新出的T0？
起始任务NPC及地点
联盟：德莉亚娜 [铜须国王的房间,铁炉堡]
部落：莫克瓦尔 [萨尔的房间,奥格瑞玛]
中立：穆克斯·玛纳斯卡波 [加基森东北的一个小屋内]；法尔林·树影[厄运图书馆的管理员]
手腕任务
联盟-[热心的建议]：将15份冬泉谷血样、20枚金币，以及一副T0护腕交给铁炉堡的德莉亚娜
要求：15个冬泉谷血样(从冬泉的熊和豹上可以获得)；T0的护腕；20 gold
任务奖励：获得T0.5的护腕
部落-[热心的建议]：将15份希利苏斯毒液样品、20枚金币以及一副T0护腕交给奥格瑞玛的莫克瓦尔。
要求：15个希利苏斯毒液样本(从希利苏斯的蝎子和蜘蛛身上获得)；T0的护腕；20 gold
任务奖励：获得T0.5的护腕
手套和腰带任务
1、联盟/部落-[超自然设备]：携带着密封的血容器去塔那里斯找加基森 穆克斯·玛纳斯卡波
需求：密封的血容器(接了任务后给于你)
2、联盟/部落-[灵质提纯器]：带着1X精密奥金转换器 4X强效不灭精华 10X石鳞鱼油 25X火山灰烬 和40G回到加基森 穆克斯·玛纳斯卡波
需要：25个火山灰烬(在燃烧平原可以找到.象安戈洛的泥土一样的形状在地上,一般在熔岩附近) ；10个石鳞鱼油(炼金师制作)；1个精密奥金转换器(工程学制作)；4个强效不灭精华(附魔师制作)；40g
任务奖励：灵质提纯器；穆克斯的优质产品 (8个地精火箭油,5个简易投掷炸弹和一个退化射线)
3、联盟/部落-[猎取灵质]：在希利苏斯的南风村的亡灵附近使用灵质提纯器来筹集12个烧焦的灵质；在冬泉谷的冬泉冰湖的亡灵附近使用灵质提纯器来筹集12个冰冷的灵质；在东瘟疫的亡灵附近使用灵质提纯器来筹集12个稳定的灵质；然后把所有收集到的灵质和灵质提纯器去加基森 穆克斯·玛纳斯卡波。
需要：12个烧焦的灵质；12个冰冷的灵质；12个稳定的灵质
使用：灵质提纯器(接任务后给予，需要地精火箭油来启动)
4、联盟/部落-[便携的能量源]：前往燃烧平原，找到熔岩领主博奥克，把它的岩浆核心交给加基森的穆克斯·玛纳斯卡波。
需要：岩浆之核[任务道具](去杀一个黑石山南部的一个60的元素怪)
5、联盟/部落-[小巧的商人]：到冬泉谷南部的暗语峡谷入口附近去，在那里的一处洞穴内的某个小鬼那里购买一根恶魔元素之杖，并把它交给加基森的穆克斯·玛纳斯卡波。
需要：恶魔元素之杖(暗语峡谷的小鬼卖,50G)
得到：超维度幽灵显形器
6、联盟-[向德莉亚娜回复]：将超维度幽灵显形器交给铁炉堡的德莉亚娜。
部落-[向莫克瓦尔回复]：将超维度幽灵显形器交给奥格瑞玛的莫克瓦尔。
7、小小的补偿：需要:T0手套和腰带
任务奖励:T0.5手套和腰带
腿、肩膀和鞋子任务
1、寻找安泰恩：在斯坦索姆的入口处使用超维度幽灵显形器，然后与安泰恩·哈尔蒙的灵魂交谈。
2、死人的请求：进入斯坦索姆，从瑞文戴尔男爵手中救出伊思达（45DK任务）
3、生命的证据：将伊思达的盒子交给东瘟疫之地的安泰恩·哈尔蒙。
4、安泰恩的奇怪请求：将3块黑铁锭、20张魔化皮、3块月布和4块熟化毛皮交给东瘟疫之地的安泰恩·哈尔蒙。
需要：20块魔化皮(附魔师制作)；3个黑铁锭(黑石深渊会溶炼的人制作)；4块熟化毛皮(制革师制作)；3张月布(裁缝师制作)
得到：未完成的挑衅的旗帜
5、安泰恩的老朋友：将未完成的挑战之旗交给厄运之槌图书馆内的法尔林·树影。
6、法尔林的复仇：在厄运之槌和黑石塔的食人魔身上收集25串食人魔珠串，然后回去向厄运之槌图书馆内的法尔林·树影复命。
需要：食人魔珠串25（厄运北的胖子掉）
奖励: [食人魔的力量珠串][食人魔的魔精珠串]二选一
7、旗帜上的附魔：将1份游荡鬼灵的精华、4个黑暗符文和8个大块魔光碎片交给厄运之槌图书馆内的法尔林·树影。
需要：1个游荡的鬼灵精华（厄运西的鬼灵都有机率掉）；3个黑暗符文（通灵、斯坦索姆的怪掉落）；8个大魔光碎片(附魔师制得)
8、挑战：到黑石深渊的竞技场去，在你被裁决者格里斯通宣判之后将挑战之旗插在场地中央。杀死塞尔德林和他的角斗士（1战士1法师1盗贼1萨满1术士）的队伍，然后将瓦塔拉克饰品第一部分交给东瘟疫之地的安泰恩·哈尔蒙（斯坦索姆集合石前的幽灵，记得带幽灵显形器）。
9、告别安泰恩
需要:T0腿、肩和鞋
任务奖励:T0.5腿、肩和鞋
头部和衣服任务
1、伯德雷的不幸：到黑石山去，使用超维度幽灵显形器找到伯德雷(黑石塔副本入口阳台中间，记得带上那个幽灵显形器)。
2、烈焰之王：收集伊森迪奥斯的余炭、艾博希尔灰烬和灰烬公爵的残渣，并从银色黎明军需官那儿购买一只空火盆，然后将这些东西交给黑石山的伯德雷。
需要：伊森迪奥斯的余炭(黑石深渊的火元素BOSS) ；艾博希尔灰烬(黑石塔上层的火元素BOSS带着8个兽人)；灰烬公爵的残渣(希利苏斯开风石出)；空火盆(银色黎明声望尊敬后从东瘟圣光大礼堂的NPC买得，120G)
得到：召唤火盆
3、然后幽灵伯德雷会随机给你个的单人完成的任务[重要的材料]，包括有：（1）到冬泉谷的暗语峡谷的打霜槌巨人得到一个星风村的遗物（2）到南海镇的赎罪岛打一个放逐者的灵魂灰烬（3）到东瘟的提尔之手打血色十字军得到一把狂热光芒之剑（4）到希利苏斯的雷戈虫巢打虫子得到一具德鲁伊的遗骸
4、完成单独的任务后，幽灵伯德雷会因职业给你对应召唤任务[瓦塔拉克饰品的左瓣]，包括有：（1）到厄运东奥兹恩的房间，召唤伊萨莉恩；（2）到通灵学院莱恩.霜语的房间，召唤库尔莫克（3）到斯坦索姆血色十字军要塞赤色王座，召唤亚雷恩和索托斯（4）到黑石塔下指挥官沃恩的房间，召唤莫尔.灰蹄
得到：瓦塔拉克饰品左瓣
5、奥卡兹岛在你前方……：前往尘泥沼泽的奥卡兹岛，从斯塔莎兹纳迦身上收集20份血藻，然后返回黑石山的伯德雷那儿。
6、幽灵伯德雷再给你一个上面单独完成的一个任务[更多重要的材料]。
7、幽灵伯德雷再给你一个上面对应的召唤任务[瓦塔拉克饰品的右瓣]：使用召唤火盆召唤出的灵魂，然后杀掉他。完成之后，将召唤火盆与瓦塔拉克公爵的饰品还给黑石山的伯德雷。
得到：瓦塔拉克饰品右瓣
任务奖励：血藻闪避药剂3 瓶、血藻抗性药剂3瓶二选一
把瓦塔拉克饰品上瓣、左瓣、右瓣合成瓦塔拉克饰品和召唤火盘一起交任务
8、最后的准备：从黑石塔的兽人那儿收集40副黑石护腕，把它们和一瓶超级能量合剂一起交给黑石山的伯德雷
需要：20个兽人护腕（黑石塔的兽人出）；1个超级能量药剂（炼金师制）
boss打完会掉落不错的蓝色法杖
（瓦塔拉克公爵的命令法杖10智11耐30法伤1命中）
9、瓦塔拉克公爵：在比斯巨兽的房间里使用召唤火盆，召唤瓦塔拉克公爵。杀死他，对尸体使用瓦塔拉克的饰品。然后将瓦塔拉克的饰品还给瓦塔拉克公爵之魂。
10、向伯德雷回复：回到黑石山的伯德雷那里去，把召唤火盆交给他。
11、回到起点：联盟——跟铁炉堡王座大厅内的德莉亚娜谈一谈。；部落——跟位于奥格瑞玛智慧谷里的莫克瓦尔谈一谈。
12、最后的奖赏
需要:T0头和胸
奖励:T0.5头和胸
附魔的旗帜（黑石深渊竞技场挑战塞尔德林的小队）
符咒火盘(召唤1.10新增加的BOSS)
1.塔上的比斯巨兽的房间 瓦塔拉克公爵
2.厄运的奥兹恩的房间 伊萨莉恩
3.黑石塔下指挥官沃恩的房间 莫尔.灰蹄
4.斯坦索姆血色十字军要塞赤色王座 亚雷恩和索托斯
5.通灵学院的莱恩.霜语的房间 库尔莫克
这样的结果带给我们的是什么？
在那名女大学生失踪之后，其去向一直紧紧牵动着她家人的心。
让她的家人非常担忧，担忧她是否遭遇到了什么不测。
而为了解决她家人的担忧，警方和救援队则出动了很多人力、物力四处寻找，最终，在可可西里无人区发现了她的骸骨以及随身衣物、物资。
因为在发现她的时候，她身上只剩下了骸骨，所以警方也并不是特别清楚的判断她到底遭遇了什么，只能根据她那没什么血迹的衣物来判断她遭遇的不是他杀。
除此之外，警方就没有透露出其他太多的可能。
只有参与寻找的救援队给出了更进一步的猜测。
那就是猜测这名女大学生可能存在自杀的倾向，很有可能在自己来到了可可西里之后，自己服用了安眠药，然后因为可可西里的海拔过高、空气过于稀薄，最终彻底把自己的生命交代在了可可西里。
当然，这仅只是救援对自己的猜测，具体情况到底如何， 我们还得等待警方下一步的调查以及分析。
分析她到底存不存在自杀的念头。
最后我们再来说一下这件事情给我们带来了一种什么样的启示。
在我看来，最大的一个启示就是不要太低估无人区的险恶。
所谓无人区，就是无人的区域。
在这块区域里，人类将会失去所有文明、法律和道德的庇护，如果一个人在这里真遇到了什么事情，那么一不小心就会丢失性命。
比较常见的就是猛兽袭击。
一般在无人区里，如果自己一个人、又没什么武器、交通工具，面对猛兽袭击只能等死。
在可可西里无人区，就常有狼群出没，一个女孩子想想就很危险。
还有来自于人类本身的危险也是。
看过《无人区》这部电影的人都知道没有受到束缚的人性有多么可怕。
如果男人身上有比较值钱的东西、女人本身比较漂亮的话，那么就很有可能爆发一场激烈的人性冲突，为了防止回到文明社会对方用法律武器制裁自己，歹徒也一般会选择在无人区里了结遇害者的生命。
还有，就是一些来自然的风险。
就算没有来自野兽、人类的威胁，大自然也很有可能剥夺走一个人的生命。
比如在可可西里就很有可能遭遇到高原缺氧的风险，如果自己一个人在这地方遭遇到了高原反应，又没有人帮助的话，最终很有可能会彻底倒在这里。
在沙漠中危险也很大，如果没有交通工具、自己一个人，也很有可能会因为缺水而死。
在这个科技时代，我觉得如果真地想探索、征服无人区，再怎么说也得和人结伴一同前去，人多了，在面对一些危险的时候也能有更大的应险能力，毕竟人类文明发展靠的是团结，不像一些野兽，喜欢独行。
另外，相应的交通工具也应该使用上。
在前往一些无人区的时候，最好开着底盘足够高的越野车，装载着足够的汽油、物资前行，要不然很有可能就是拿着自己的生命在开玩笑。
放着科技发展的惠利不用，却选择数十万年前的原始人也能使用的徒步方式，我实在理解不了这种选择。
飞机上的氧气是如何来的？
2005年8月14日，希腊上空出现诡异一幕，一架波音737客机一直在空中盘旋，类似被劫机，里面乘客全部睡着，似乎陷入了昏迷。
911事件刚刚过去4年，各国还记忆犹新，看到这样的一幕，希腊航空公司认为可能被劫机，派出2架F16战斗机，看到客机后，飞行员不断给客机发送信号：“太阳神522号航班，听到请回答”，但是无论怎么呼叫，客机都没有任何回应。
最后战斗机飞行员眼睁睁看着飞机坠落，在地上砸出深坑，飞机上121名人员全部死亡，而造成这一次灾难，和飞机里的缺氧有关。
2005年希腊空难过程2005年8月14日早晨，在塞浦路斯拉内卡国际汽车机场，太阳神522号航班机组人员正在做起飞前的最后准备。
这趟航班的机长是汉斯莫顿，他拥有16900小时的飞行经验，副机长也有7500小时的飞行经验，机组人员对这次飞行非常有把握。
飞机上有115名游客，大部分都是度假结束，或者正要去度假的游客，从塞浦路斯飞往希腊只需要一个多小时，属于短程航班。
早上9点整，两名机长已经检查完毕，一切正常后准备起飞，9:07时，太阳神522号航班得到空管允许后正式升空。
原本客机设定要爬升到34000英尺的高空飞行，而在飞行13分钟后，驾驶舱内想起了警报。
机长汗斯莫顿认为这是起飞时设定的警铃声，主要提醒飞行员还不能飞行。
一般情况下，起飞时设定的警铃只在地面时才会响起，所以机长和副机长对这个突然响起的铃声非常疑惑。
9:25分，机长无法确定问题，于是通过无线电联系塞浦路斯拉纳卡国际机场内的签派中心。
机长跟地面工作人员沟通的过程中，飞机主警报灯亮起来，这个灯亮起来，说明飞机安全存在问题，提示飞行员及时找出问题并解决，不然可能会出现事故。
引发警报的原因非常多，而机长认为这是飞机某个系统过热导致警报器亮灯，在机长和地面人员还在寻找警报器响起原因时，客舱内的氧气面罩突然掉下来。
客舱的空乘让乘客带上氧气面罩，等待机长的下一步处理，然而意外出现了，地面人员发现机长说话不正常了。
机长一直重复一句话：“我们起飞设定警铃响了”，而地面工作人员不管如何询问，机长都只说这句话，过了一会，通话中断了。
10:37分，太阳神522航班进入雅典区域，但是雅典航管无法联络这架飞机，根据雷达显示，这架飞机一直在空中盘旋。
911恐怖袭击事件才过去4年，那悲惨的画面深深印在全世界老百姓的脑海里，各国对客机劫持事件处于高度警戒状态。
航空公司觉得可能被劫机，于是联系希腊军方，希腊军方派出2架F-16战斗机查探，后来在34000英尺发现盘旋的522航班。
当战斗机靠近客机时，他们发现恐怖的一幕，飞机上的乘客都低着头，一动不动，就算战斗机靠得非常近，乘客也没有一点反应，感觉已经睡着了一样。
战斗机飞行员又绕到客机驾驶舱，发现驾驶员都趴着不动，战斗机飞行员用无线电给客机发送信息，一直得不到回复。
战斗机飞行员看到飞机上的人很奇怪，但是没有发现被袭击或者劫机的情况。
到12点04分，太阳神522航班开始左转并快速下降，最后从空中坠落，在地上砸出一个深坑，飞机上121人全部死亡。
客机太阳神522航班出现空难真相这场空难的确非常奇怪，经过调察发现，出事时，飞机上的增压板的压力控制器旋钮处在手工模式，而不是自动模式。
正常情况下，这个旋钮应该是自动模式，当飞机的高度提升，自动增压系统会利用引擎动力把外面的空气打入坐舱内，以提高舱内的空气浓度，维持适合人类生存的氧气浓度，为了让空气循环，飞机尾不一个小阀门，会让部分空气溢出。
如果没有进行增压，那么在高空时，因为氧气太过于稀薄，飞机里的人会因为缺氧而昏迷，，所以飞机的增压非常重要，如果起飞后飞机的自动增压没有开启，那么飞行员必须手动打开。
522航班出事当天，工程师进行加压测试，因为在地面进行增压监测时，引擎没有启动，所以就需要将增压开关从自动模式调成手动，再用备用电机给飞机座舱入空气，实现增压。
在进行一系列检测结束后，工程师忘记调回自动增压，这也是事故直接的时间原因。
在起飞前，两名飞行员也没有发现这个异常，当飞机飞到一定高度后，因为飞机内的加压系统属于手动模式，不能给机舱加压，导致机舱内空气非常少，最后氧气不足。
这时飞机警报器响，这个警铃和起飞设定的警报声相似，两位机长以为是起飞警铃声。
飞到5000米时，主警报灯亮起来，机长又误以为是空调系统出现问题，因为这个灯在系统过热时，也会亮起来。
因为驾驶舱的飞行员错误判断，他们也没有带上氧气面罩，所以相比乘客，他们缺氧更加严重，当跟地面工作人员沟通时，说话颠三倒四。
最后飞行员和乘客在恍惚中失去意识，进入昏迷状态，飞机就盘旋在空中，最后坠落。
飞机在万米高空，机舱里的氧气如何来的？一般来说，由于高空垂直方向气流比较稳定，且多为水平方向气流，视线也比较好，对于飞机飞行十分有利引，所以民航飞机在飞行时，通常会处于8400-1.2米之间的平流层。
但由于空气稀薄，其氧气不足以支撑客舱乘客呼吸需求，因此在飞行过程中，如果无法进行持续性氧气供应，那么就很有可能导致飞机上人员出现高空缺氧的情况，对乘客生命造成威胁。
在民航客机内，为了保证乘客有足够氧气，会通过飞机发动机引气，飞机飞行时，快速流动的空气进入两个喷气涡轮发动机，这种快速流动的空气，再通过涡轮机内的风扇片层时被压缩。
在压缩机阶段，一部分热空气中涡轮机内部的“引入”，这个时候产生的空气称为压气机引气。
现代客机为了减少发动机功率损耗，一般会采用两极引气，当低压引气不足，可以用高压级引气补充，这时低压级有单向活门，防止空气反流。
被引入的空气温度非常高，可以达到几百度，所以必须先通过热交换器完成冷却，使引气冷却到一个舒适的温度，最后再进入空调系统，通过空气过滤、温度、湿度调节之后，把适宜的新鲜空气释放到客舱。
所以说飞机发动机其实是非常强大的，不仅保证发动机动力的输出，保护飞机的安全，同时还负责飞机内的氧气循环和供应。
至于客舱里面需要多少新鲜空气，适航规章也有规定：“飞机空调要能保证，飞机里面的每人每分钟分到的新鲜空气量，不能低于250克”。
大部分民航客机设置了再循环系统，以新鲜空气和再循环空气相混合的方式实现对客舱供气，该系统平均每3分钟全部更新一次客舱中的空气。
再循环系统主要由空气过滤器、再循环风扇、单向活门、混合腔管道、传感器等组成，客舱
部分空调排气经过滤器除尘、除菌净化后，由再循环风扇抽吸，进入混合腔内，与来自制冷组件的新鲜供气进行充分混合后送入客舱。
飞机客舱出现失压事件，氧气如何解决？在一些飞机出现故障时，我们经常会看到客舱内出现氧气面罩，氧气面罩连接的并不是一个带有开关阀门的氧气瓶，而是连接固体化学氧气发生器。
民航客机氧气系统会设置两种氧气源，一种是高压氧气瓶，由于其储存的氧气为气态，因此被称为气氧，另外一个是固体化学发生器提供的氧气，成为固氧。
气氧在民航飞机应用比较早，不仅能够持续供氧，还可以根据实际情况进行间断性使用，但由于现在民航飞机内部空间比较大，氧气系统又需要把氧气输送到客舱每个位置，满足每一位乘客的生存需求。
如果采用气氧作为氧气源，那么就需要在飞机内部设计比较复杂的供氧管道，这样不仅会占用客舱内的空间，影响民航飞机的载客量，同时还会给飞机带来氧气泄漏、氧气爆炸等安全隐患。
目前民航飞机通常将气氧作为驾驶舱以及机组人员的氧气源，客舱供应的氧气由固体氧气发生器提供。
由于氧气发生器以固体形态存储氧气，体积小，所以把它安装在乘客座椅上方以及卫生间顶部，可以实现稳定的氧气供应，不需要设计输送管道，也不存在氧气泄露、爆炸等风险。
固体化学氧气发生器原理氧气发生器中的产氧物质主要是氯酸盐或者高氯酸盐，自己产氧物质以固体形态储存在产氧药柱之中。
当需要供氧时，只需要加入金属粉、催化剂、反应稳定剂，就可以使氯酸盐发生热分解化学反应，从而产生氧气，化学方程式为：“2MClO3→2MCl+3O2↑”。
当飞机在巡航高度发生客舱失压时会释放氧气面罩，氧气面罩掉落后，用手轻轻向下一拉，就可以触发氧气发生器内部的释放销撞针，使其刺穿发生器内的化学物质腔，氯酸盐和铁粉迅速混合，发生化学反应而生成氧气。
再通过导管输送到氧气面罩，当乘客带上氧气面罩，供氧是连续的，不管呼气还是吸气，都会供氧，客舱压力越小，供氧量就越大。
氧气面罩提供的氧气可以保证乘客不会因为客舱失压而缺氧，但是制氧装置只能维持全机人员10-20分钟的时间。
一旦飞机出现失压事件，机长除了放下氧气面罩，还要尽快把飞行的飞行高度降到3000米以下，这个下降过程只需要3-4分钟，所以带上固体化学氧气发生器提供10-20分钟的氧气足够了。
固体化学氧气发生器属于单独氧气生成装置，由启动机构、壳体、产氧药柱、隔热过滤层、安全泄压阀、出气嘴等几部分组成。
但是能够生产氧气供应装置的公司却很少，在全球范围内，之前只有美国AVOX系统公司和B/E宇航公司具有独立生产固氧发生器的能力，我们国产飞机研发能力越来越好，也会有更好的固体化学氧气发生器。
比民航客机飞得更高的空间站，如何获取氧气第一、带上纯氧气罐
我国宇航员王亚平，叶光富，翟志刚在空间站工作6个月，一位宇航员一天需要550升氧气，半年就是90000升氧气，而且三个宇航员在上面一起工作，单单一天，就需要消耗1650升，如果半年就需要90000x3=27万升氧气。
一开始宇航员上太空，使用的氧气都是用压缩氧气罐供应，但是这种方式非常危险，美国探月计划先行者阿波罗1号发生事故，3位宇航员被活活烧死在太空舱内。
后面通过调察，是电路出现问题，产生了火花，由于飞船带纯氧罐，一点点火焰就会引起大火，最后整个太空舱都烧了，3位宇航员也在高温和浓烟中死亡。
第二、水电解
在太空携带纯氧的危险系数太高，而且宇航员一天消耗的氧气太多，如果还使用储存氧气罐，那么航天器负重太大，制造成本和发射难度提高，为了安全和成本，利用点解水制氧。
中学的时候，我们在化学课堂上就学习过电解水，这个过程需要电能，而航天器有太阳能电池板，可以自主产电。
利用电分解水得到氧气和氢气，而氢气是易燃气体，还会发生爆炸，但是氢气和宇航员呼出的二氧化碳反应，生成甲烷和水，水再返回制氧系统，实现循环，而甲烷可以安全排到太空。
一升水可以分解出600升氧气，3名宇航员只需要3升水就可以安全度过一天，而水被打包成一个包，每个容量20升，够3名宇航员22天使用，半年只需要8包左右，这比纯氧罐方便多了。
因为水非常珍贵，所以太空中，宇航员的水蒸气、皮肤蒸发的汗液、排泄物里面的水都会被回收再利用。
在太空里，宇航员也会使用和飞机一样的固体化学氧气发生器系统，利用氯酸盐和铁反应产生氯化钠和氧气。
水中潜艇的氧气又从何而来？第一、化学品制氧
1、潜艇经常使用氧气储存罐、氧气再生药板、氧气蜡烛，而氧气蜡烛含有氯酸钠、过氧化钡和铁粉粉的混合物，产生氧气的化学物质是氯化钠。
点燃氧气蜡烛大约可以燃烧60-90分钟，产生2600升氧气，这个量足够提供4个人持续呼吸空气20个小时。
2、药板是由很多涂抹过氯化钠的薄板构成，使用时发生化学反应，呼吸二氧化碳，释放氧气，每一箱药板可供40个人使用1.5小时。
第二、水电解制氧
上面几种制氧已经无法满足现在潜艇的需求了，现在我国核潜艇都采用水电解制氧，只要有电，就能源源不断地产生氧气。
而且现在的核动力潜艇不仅能够驱动核潜艇的动力，更是能够产生足够的电能，供应潜艇内的设备和制氧。
核潜艇为了保持良好的空气质量，专门设有空气监测分析系统、空气再生系统、空气净化系统和通风换气系统。
利用电离分解法，把水分解出氧气和氢气，氧气通过全船通风换气系统输送到船舱的每一个角落，供给船员呼吸，而氢气被储存在氢气罐，最后找到机会再排出船外。
这种制氧方式的确适合核潜艇，但不太适合常规潜艇，因为消耗电能太多了。
写到最后：当飞机正常的时候，飞机通过发动机引入空气再压缩，然后调节湿度、温度再输送到客舱里，保证乘客呼吸通畅。
当飞机出现失压时，乘客座位上的氧气面罩落下，拉扯氧气面罩触发固体化学氧气发生器里的化学物质发生化学反应，从而产生氧气，给乘客提供10-20分钟的供氧。
而太空中和潜艇的氧气来源主要靠电离分解法制作氧气，所以不管天上飞的，水里游的，地上跑的，没有氧气真不行。
出门在外，希望坐飞机时，永远不要出现氧气面罩掉落下来的情况。
