桑德环境股票,沃尔沃和保时捷分别是哪国的车

1、桑德环境股票，沃尔沃和保时捷分别是哪国的车？

沃尔沃：

瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。

沃尔沃（VOLVO）也译为“富豪”，商标由图标和文字商标两部分组成。其图形商标画成车轮形状，并有指向右上方的箭头。文字商标“VOLVO”为拉丁语，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达，前途无量。

成立于1927年的沃尔沃公司生产的每款沃尔沃轿车，处处体现出北欧人那高贵的品质，给人以朴实无华和富有棱角的印象，尽管“沃尔沃”充满了高科技，但仍不失北欧人的冷峻。“沃尔沃”那典雅端庄的传统风格与现代流线型造型揉合在一起，创造出一种独特的时髦。卓越的性能、独特的设计、安全舒适的沃尔沃轿车，为车主提供一个充满温馨的可以移动的家。

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、 料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。

沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。

沃尔沃公司除了大客车、各种载货车在北欧占绝对统治地位外，它的小客车在世界上也小有名气。沃尔沃小客车以造型简洁，内饰豪华舒适而闻名。最近推出的沃尔沃740、760、940、960小汽车，已出口到100多个国家和地区

保时捷：

保时捷(德国)

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

1906年，大保时捷转到Daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司（Auto Union）的大奖赛车（GrandPrix Car），在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨（Benz）车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。

期间，大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车 ，飞机及轮船的发动机。费利·保时捷（Ferry Porsche以下简称小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，这是后来暂且不提。

四年后（即1935年）原型车诞生，它就是大众车厂的“甲壳虫”。至今它已经连续生产了五十多年并是世界上产量最大的车款。在30年代，大保时捷也为奥迪车厂的前身——AutoUnion设计了3款高性能赛车，这几款赛车也被认为是保时捷跑车的前身。

子承父业

第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝·皮耶希（Louise Piech）也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。

大保时捷在一对儿女的辅助下，以“甲壳虫”为基础，共同着手保时捷汽车的研发工作，由于父子俩对性能皆有难以言喻的狂热，因此第一部自行研制的保时捷汽车自然是一部以性能著称的跑车,这即是1948年面世的Porsche356.如同日后推出的保时捷跑车一般,356拥有轻巧的车身、低风阻系数、灵活的操纵性能及气冷式发动机。这些特性使它与众不同。大保时捷在实现了制造自己的跑车的梦想之后，于1951年去世。

发扬光大

父亲去世后，小保时捷随即肩负起经营的重任。1963年，保时捷历史上最重要的车型——911在法兰克福车展面世。

为了保持并提高保时捷的品质， 保时捷于1971年在总厂附近的 魏斯萨赫(Weissach）建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。

虽然保时捷的品质有目共睹，不过它却在80年代中期遭遇该厂有史以来最严重的经营危机，汽车产量锐减一半，之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。

直到1993年发表Boxster概念车后，保时捷的生存才露出曙光 。这部敞篷小跑车于1996年上市后，即在全球造成一片抢购热潮。大保时捷的遗志：推出一款高品质\低价位的大众化的跑车,终于在他逝世四十多年后得以实现。1998年，保时捷又乘胜追击，于日内瓦车展发表了全新的911敞篷车。

保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。

保时捷车厂简史

1948年 推出第一款跑车356。

1951年 费迪南德·保时捷以76岁高龄逝世。首次以356赢得勒芒24小时大赛冠军。

1952年 环形同步箱面世

1953年 推出550，并在各项赛事中拔得头筹

1963年 于法兰克福车展上展出911

1965年 365在生产7.5万辆后停产

1966年 第十万辆保时捷跑车出厂

1967年 推出911S(2.0)

1968年 推出911T(2.0)

1969年 推出914、908/02及917

1971年 开始研制涡轮增压器

1972年 保时捷改制为股票上市公司，费利·保时捷担任监事会主席,成立保时捷研发中心

1973年 推出搭配双涡轮增压器的917/30，可输出惊人的1100匹马力

1975年 推出924，保时捷第一部采用水冷式前置发动机跑车

1977年 第25万辆保时捷跑车出厂，推出搭载水冷式前置V8发动机的928

1981年 推出944及911四轮驱动车型

1987年 推出959

1988年 推出911 Carrera 4，搭配电子式四轮驱动系统

1990年 Tiptronic变速系统首搭配在911 Carrera2车型上

1991年 推出搭载前置发动机的968

1993年 发表Boxster概念车

1995年 推出911 Taraga及可产生400匹马力的911 Turbo

1996年 于日内瓦车展发表生产型Boxster

1997年 推出全新改款的911 Carrera，首度配置水冷式发动机

1998年 推出新911敞篷车

费利·保时捷于3月27日过逝

保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年来最重要的发展。

2、带水的股票有哪些？

水资源概念股、环保水务概念股名单：重庆水务（601158） 601158 供水/污水处理 水务概念股，

首创股份（600008） 600008 供水/污水处理 水资源概念股，

南海发展 600323 供水/污水处理 水务概念股，

创业环保（600874） 600874 供水/污水处理 水务概念股，

桑德环境（000826） 600139 供水/污水处理 水务概念股，

国中水务（600187） 600187 供水/污水处理 水务概念股，

城投控股（600649） 600649 供水/房地产 水资源概念股，

武汉控股（600168） 600168 供水/房地产 水务概念股，

碧水源（300070） 002460 污水处理水务概念股，

万邦达（300055） 300055 污水处理 水务概念股，

兴蓉投资（000598） 000598 污水处理 水资源概念股，

钱江水利（600283） 600283 供水/其他 水务概念股，

洪城水业（600461） 600461 供水 水务

3、MAN汽车公司创始人？

MAN创始人路德维希·桑德

德国曼(MAN)商用车制造业起始于1915年MAN股份公司(MANAG)，前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(德语MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG又译作“曼股份公司”“曼公司”)，是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车,机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62000名雇员年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外;旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一

4、你曾经错过哪些大牛股？

在炒股生涯中，我曾经错过海康威视和格力电器这两只大牛股。错过的原因是因为信心不足和企图高抛低吸赚取更多交易差价。

喜欢阅读各种股票书籍的我，非常崇拜书中的巴菲特，也被价值投资理念所深深吸引，并在2012年为自己规划了走长期价值投资的个人风格。作为一个新手初哥，在略懂价值投资皮毛是便迫不及待地寻找属于自己的第一只价值投资股票。

当时第一只相中的股票是上市仅两年多的海康威视。买入的理由非常简单，一是当时大街小巷和很多公众场所开始出现越来越多的摄像头；二是查看海康威视的财务报表各项数据，发现盈利能力和主营业务收入增长率特别出色。三是市净率和市盈率很低，在高盈利能力成长股之中有明显的低估值优势。

根据这三个理由。我买入了1000股海康威视，并下定决心准备长期持有股票不卖，模仿巴菲特所说的“以足够低的价格买入一只好股票，通过长期持股分享上市公司成长的利润”。

还记得当时的信心满满，也满怀憧憬，坚信自己也可以做一个成功的价值投资者。

可事实上证明，散户炒股赚钱没那么简单。尤其是长期持股不卖的过程很容易受到外界各种干扰，导致投资变投机，盈利变亏损。在持有海康威视一年多后，股票从最高上涨一倍跌去30%，盈利也由100%变成50%多，但我仍然信心十足。可谁知在一次朋友的聚会中，我向另一个朋友推介了海康威视，但他认为在A股炒股谁会重视基本面，炒股赚钱就是要看盘面和找到庄家，跟庄炒作才是赚大钱的最好方式。

当时我并没有简单的相信朋友的话，可是不久海康威视继续下跌，盈利减少至20%左右。此时我竟然开始怀疑价值投资在A股有没有前途，进而提前卖出决心长期持有的股票。至次，我的第一次价值投资之旅虽有小赚，但却提前夭折。

在我卖出股票半年后，海康威视开始一路上涨，直到2015年大牛市，如果以当初买入价计算，最高涨幅接近4倍；如果继续持股至今，最高涨幅达到8倍以上。

另一只错失的大牛股是格力电器。同样是以长期持股为目的买入，可是在持股过程中，妄图通过高抛低吸赚取更多利润。可是后来在几次高抛低吸中竟然把股票抛没了，最终也是价值投资变短线投机，赢家变输家，

价值投资看似简单，但股市终究是少数人获胜的地方。投资者在找到和买入好股票的同时，也需要加强自己长期持股能力，才能避免错失大牛股，享受抓到大牛股的美妙投资体验。

5、最大受益者是环卫设备龙头企业？

最近上海强制执行垃圾分类，把环保推向了一个新的高度。生活在上海，实实在在感觉到这事真的开始落地了，小区里都把垃圾桶收走了，定点定时还有志愿者来协助你分垃圾。给你来句灵魂拷问“你是什么垃圾？”哈哈，这只是个段子。我觉得这样挺好，习惯一段时间就好，可以让环境变得更好，也算是一件造福后人的事吧。

环保行业的政策不断，那个比较热？

当然是垃圾分类了，这个都变成了当下的热门话题。而且生活垃圾分类有望入法，固废法修订草案将提交人大审议。

生活垃圾分类立法还有多远？6月5日国务院常务会议通过的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法（修订草案）》，明确将强化工业固体废物产生者的责任，完善排污许可制度，并要求加快建立生活垃圾分类投放、收集、运输、处理系统。会议决定将草案提请全国人大常委会审议。

生活垃圾分类经过多年试点，当前已经具备推行的软硬件条件，生活垃圾分类的核心依然是承担“责任”和“生活垃圾分类习惯的养成”。这是生活垃圾首次入法，重视程度可见一般。

整体来看，国内垃圾分类大致经历了早期推广-政策+试点推广-强制落地三个阶段，现在就处在最后的阶段。

最近在上海的朋友倒垃圾最头疼的我估计就是如何分干湿垃圾了，这是需求，相关的设备和服务短期市场空间超百亿。

1、垃圾收集转运，设备与服务短期超百亿，长期往达442亿空间。根据上海市对回收网点、垃圾中转站的建设目标，全市的回收网点需从2018年的2000个增长至8000个。投资总规模达到4.5亿元。若推广到全国，规模超百亿。

2、垃圾处理，餐厨垃圾处理市场空间超300亿，再生资源渠道进一步规范化。与欧美等国不同，我国餐厨垃圾具有高油、高盐等特点。

主要处理方式有：填埋、肥料、饲料等处理法。对于处理设施建设根据有关规划提出，力争新增餐厨垃圾处理能力新增3.44万吨/天，对应投资额为183亿元。

湿垃圾可以再生资源，回收上下游渠道有望进一步规范。预计2019-2020年生活垃圾回收利用量增量约为400万吨。

产业优质公司梳理：

1、龙马环卫：环卫设备与服务受益需求双增，公司主营中高端环卫设备和环卫服务。从垃圾分类推推进状态看，主要从大中城市向中小城市推进，公司更能发挥环卫行业小龙头地位优势。

2、中再资环：再生资源龙头全面布局优势明显，公司是再生旗下的唯一上市平台，主营回收再生利用，是国内电废领域绝对龙头，2018年通过对集团旗下的环服公司的收购，将业务拓展到产业园区固体废弃物一体化处置业务。

3、维尔利：餐厨垃圾释放空间，公司前生是德国WWAG在中国的子公司，以垃圾渗滤液为主要业务，后双拓展至餐厨垃圾处置等领域。

以上就是对环保中最近比较热门的垃圾分类做了相关逻辑梳理和分析，针对每个业务做了细分梳理，相关个股的情况做了理性客观的罗列。具体操作是需要结合盘面观察，政策落地，有市场空间最后能不能涨就要交给市场，这个比较简单可以用技术分析跟踪走势，能不能走成趋势是资金合力的结果。